Lucid是特斯拉的潜在竞争对手，市值近700亿美元

Lucid (LCID) 是特斯拉的潜在竞争对手，市值接近 700 亿美元，基本上没有销售额，为何能预计在大约八年后生产的汽车数量将是特斯拉的一半。

Lucid(LCID.US)前身是电池供应商Atieva。2016年，Atieva正式更名为Lucid，正式进军整车制造业。Lucid采用SPAC的方法，于2021年7月上市。在融资方面，Lucid共进行六轮融资，融资总额超过45亿美元，同时Lucid得到如沙特公共投资基金、黑石、富达等大基金的支持。

截至1月4日，Lucid以674亿美元的市值位列美国第三大造车新势力，排名次于Tesla和Rivian。Lucid于2021年10月开始交付用户，首批交付575辆。Lucid在动力总成技术上的持续积累，使得产品在高动力性能与长续航里程上均有很好的表现；Lucid有较强的成本控制能力，助力产品有更强的性价比优势。

据最新消息，Lucid此前宣布已成为美国电动汽车市场新的“续航之王”，正如公司首席执行官Peter Rawlinson最初向市场传递的设想，即打造“世界上最实用的汽车”。

Lucid汽车公司现在的情况如何？

Lucid 在未确认任何销售车辆收入的情况下实现了估值。它确实在 10 月开始交付车辆，但数量只有几十辆，甚至可能是数百辆，但仍基本为零。

“在我们的第三季度业绩中，您将看到与我们 9 月份启动生产相关的成本。但是，鉴于客户于 10 月 30 日开始交付，您要到第四季度才能看到汽车收入。第三季度，Lucid 确认收入为 232,000 美元，主要与在电动方程式系列赛中使用我们的电池组，”首席财务官Sherry House在公司第三季度财报电话会议上解释道。

Lucid 确实有提高产量的计划，首席执行官Peter Rawlinson似乎对公司第一款汽车 Lucid Air 的兴趣感到兴奋。他表示“现在，这些客户和媒体迄今为止对 Lucid Air 的美妙体验，只会增加对该品牌的兴趣，结果是新预订的步伐加快，目前为17,000 辆，而且还在迅速攀升，”

值得注意的是，Lucid 需要 3,000 美元的押金才能预订 Lucid Air。这比人们预订 Cybertruck时特斯拉要求的 100 美元要大得多。

如果 Lucid 一切顺利，它预计在大约八年后生产的汽车数量将是特斯拉的一半。Peter Rawlinson在电话会议中列出了公司的生产路线图。明确地说，“十年末”是指 2030 年。这意味着 Lucid Investors 需要等待很长时间，直到汽车生产和估值之间存在联系。

当然，目前的17,000 辆预订量来看需要持续增长，才能在 2030 年接近实际销售 50 万辆汽车。