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急死了,宝马怎么现在才学聪明?

在我上学的时候,我的语文老师曾说过:艺术欣赏这件事是有门槛的,举个简单的例子,去电影院看一部电影,和去剧院看一部话剧,你所感受到的能量是不同的。它们之间的能量差,就是不同层次艺术的表现;而你自身的修养程度,则决定了你能否从更高级的艺术中吸收能量。

两眼带火,随身带刀的朋克青年百思不得其解,一群人在台下换3小时衣服怎么就比90分钟的港片火并更有能量了?人生不就应该像超级跑车一样被激情灌溉、再被速度包围吗?直到将头发梳成大人模样,才明白生命里除了热血还应该有从容,除了耍帅扮酷之外还要有优雅与包容。当然还明白了,能装得下这一切的Dream Car并不是超跑,而是一辆旅行车。

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更准确一点,得是一辆高性能旅行车。

大概一年半前,宝马宣布将推出全新一代M3车型的旅行版;而直到两周前,我们才终于等来了第一张官方预告图。众多Bimmer们兴奋欢呼:我们终于有了可以抗衡奔驰和奥迪的利器。

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众所周知,BBA三家在高性能旅行车这个圈子里最有话语权的目前那是非奥迪莫属,且不说人家那一台可以封神的RS6 Avant,就单凭一辆RS4 Avant就馋哭了无数人,更别提还有一辆性能同样不凡但售价更加亲民且随时可能引进的S4 Avant。奔驰在中国市场上引进的高性能旅行车虽说没有奥迪这么多,可好歹有一辆C43 Estate可以给AMG粉丝交差。而宝马……只能默默退出群聊。

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这种尴尬的局面,宝马自己势必也是知道的。从1985年第一代底盘代号为E30的M3诞生至今,M3不仅在WTCC(世界房车锦标赛)、DTM(德国房车大师赛)、ETCC(欧洲房车锦标赛)等诸多赛事上都拿下了数不尽数的荣誉,并且还从最初的双门硬顶玩到了四门硬顶(甚至还衍生出了双门敞篷的M4),从最初的4缸发动机玩到了V8、又从V8缸玩到了直6。可以说,赛事民用两开花的M3,用了快40年的时间才证明了它是这个级别中的话题标杆。正可谓哪有什么一夜成名,其实都是百炼成钢。

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而2022年的宝马也终于明白:标杆易做,但是做王者,它还欠粉丝一辆旅行车。所以,有史以来第一款M3旅行车的到来,比起简单的抗衡奥迪和奔驰,它更大的意义是再一次扩大了整个M3家族的影响力。

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据外媒称,这款基于底盘代号为G81的全新M3打造的旅行版车型将命名为M3 Touring,并且从已经曝光的图片就可以轻松推测出这款M3 Touring是怎样的模样。巨大的双肾、炸裂的宽体、熏黑的四出排气、以及妖娆魅惑的尾部造型。

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不同于奥迪的粉丝对于旅行车的追求,Bimmer们的热爱往往初始于对操控乐趣的追求,所以如何在这辆本身就和灵活操控背道而驰的M3 Touring上赋予宝马的精髓与灵魂,是比单纯地制造一辆大马力旅行车更难的事情。

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为了达到目的,宝马毫不犹豫地将其带上了纽北赛道。说来也是有趣,有着“绿色地狱”之称的纽博格林北环如今已经成了几乎所有高性能车型的试金石,谁不去纽北练一练就像没完成毕业考试一样。而经过纽北的考验与工程师团队的精心调校后,M3 Touring的项目负责人针对“什么是M3 Touring?赛道之王还是旅行伴侣,GT跑车还是货运冠军?”这一问题做出了回应。

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首先,它是一辆宝马M3,具有代表该车型系列几个世代的所有驾驶动态和特性,凭借宝马灵活实用的Touring概念特性再作补充。它肯定更像是一匹赛马,而不是一匹羊驼。

以及, M3 Touring为谁而来?

对于我们和任何喜欢在赛道和高速公路上的驾驶者,或只是喜欢享受在城市丛林的日常乐趣的人。简而言之,适合觉得四门M3空间不足,又觉得X3 M的座椅位置太高的所有人群。

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如果你相信宝马,那显然你已经得到了你想要的标准答案。剩下的无需多问,夸就完了。

一个板上钉钉的事, M3 Touring必定会搭载最新的S58直列6缸双涡轮增压发动机,最大功率375kW(510Ps)、峰值扭矩650N·m,匹配8AT变速箱以及xDrive四驱系统。

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资深的宝马玩家一定知道,距宝马M部门推出上一版Touring车型都已经要追溯到E世代的5系,而E61代的M5 Touring还是在E34 M5 Touring停产12年后才再次获得了生产资格。可想而知,宝马在M车型上推出旅行版这事上,是多么“吝啬”。

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【E61 M5 Touring】

另外,对于单纯的M3车迷而言,这一次G世代M3 Touring的正式推出,还将弥补一次他们心中的遗憾。因为在2000年左右,宝马就曾推出过基于E46 M3打造的Touring车型概念车,但是直到2016年官方才将其对外展示。在那之前,原型车一直存放在BMW的秘密车库中进行测试,从未进入量产阶段。

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很显然,宝马这一次推出M3 Touring的“前戏”已经做得足够多了,就剩2022年最后正式发布的那一下让粉丝们冲击G点了。红尘万丈,千般滋味,2023年预计M3 Touring将正式上市,不出意外的话,中国市场是它必来的天堂。只是不知道,那时还会有多少人在静静等待……

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