不知大家是否记得去年年底，小牛电动车创始人李一男先生曾高调宣布：小牛品牌进军新能源造车领域，成为造车新势力新成员之一。
如今，小牛品牌旗下新能源汽车名称正式出炉，官方取名“NIUTRON”，中文名“自游家”，而首款车型定名为“自游家NV”。在去年年底发布会中，小牛创始人李一男先生认为：四轮终究比两轮好，于是诞生了这个品牌，自游家NV未来将会推出纯电动版本与插电混版本两种类型。
无论哪种动力模式，自游家NV诞生于小牛电动车Gemini双子平台架构。有意思的是，从这个名称诞生，小牛电动车就背上了“巧合”之名。Gemini双子架构的名称与蔚来未来推出的一款低端车名称一致，代号为蔚来Gemini双子星车型预计将在今年6月份亮相。不仅如此，“Gemini”一词还与特斯拉Model S超强电池组名称一致，该电池可让Model S充一次电能续航超1200公里。
自游家NV车身尺寸长宽高分别为4920x1950x1750mm，轴距为2900mm。小牛电动车表示，自游家NV将采用前后双电机四驱动力布局，百公里加速5.9秒。遗憾的是，这次新车官宣信息中并未透露自游家NV电池组容量，小牛电动车则表示自游家NV预计在今年3月份在前大乘汽车常州工厂小规模生产，9月份完成首批交付。
自游家NV另一个槽点在于外观设计，美国汽车媒体认为，自游家NV缺乏自己的原创设计，认定新车外观设计参考了福特Bronco越野车诸多元素。不仅如此，美国汽车媒体autoevolution还认为捷途T-X概念车以及哈弗酷狗SUV在设计方面同样抄袭了福特Bronco。在文章中，autoevolution编辑还不忘调侃福特汽车，表示有这么多中国汽车公司从Bronco中获得设计灵感，特别想知道福特汽车为什么不在中国地区销售Bronco SUV。
角师傅想说：
对于一款造车新势力推出的新品，小牛电动车要做的是怎样吸引客户，让客户从产品中找到物有所值的闪光点，可以是产品本身，也可以是增值服务。到目前为止，小牛电动车没有透露自游家NV的定价是多少，从此前一些造车新势力入市来看，首款产品价格应该不会低。那么，小牛电动车如何在大环境下做突围，让我们拭目以待。