刚红就玩限量，凡尔赛加上“虎年”中国风，法系设计师茅塞顿开
法系汽车品牌引进中国市场的时间并不算晚，从富康开始，法系车就奠定了口碑基础，就像当年的伊兰特和索纳塔一样，法系爱丽舍等车型也是辉煌一时。然而现在法系品牌和韩系品牌存在感明显下降，面对大众丰田这些德系日系品牌，似乎已经没有一战之力。还好2021年法系品牌推出了一款雪铁龙凡尔赛C5X，这款车扭转了局势，让东风标致雪铁龙提前三天完成年度10万台销量目标。
时间已经临近春节，即将迎来农历虎年，法系设计师似乎茅塞顿开了，将这款雪铁龙凡尔赛C5X结合了中国风元素，准备在1月17日发布全新的凡尔赛C5X虎年开门红版，而且刚火起来就要玩限量，虎年开门红版本已经确定限量发布1000台，预计价格定位不会变，这就算加量不加价，在普通版本基础上增加很多中国风装饰套件。
从官方宣传海报来看，车辆外观变化其实不大，整体造型风格还是属于跨界运动车型，不像轿车也不像SUV，上半部分轿跑运动风格，搭配的是掀背后尾箱，下半部分离地间隙比轿车更高，可以带来城市SUV的通过性。虎年开门红版本将提供定制轮毂，多了一抹大红色涂装，寓意中国农历新年。
车内本身配置已经相当丰富了，即便是低配版本雪铁龙凡尔赛C5X，就有前排电动座椅调节功能，液晶仪表盘和中控悬浮导航大屏尺寸很给力，即便是不经常接触到的中控台面板装饰，也会有非常细致的纹理。而且作为一款B级车型，轴距达到2785mm，后排使用空间体验很宽敞。虎年开门红版本额外搭配绣花枕头，上面有虎头标志，同样是中国红颜色。
这款车的硬件用料是相当厚道的，比如铝合金引擎盖以及铝合金防撞梁，发动机更是用了1.6T涡轮增压全铝发动机，原厂最大输出功率175马力，全系无条件搭配爱信8at手自一体变速箱。虽然底盘悬架采用的是后扭力梁非独立悬架，但是雪铁龙凡尔赛C5X拥有PHP自适应液压系统，理论上可以让扭力梁悬架具备阻尼调节功能，实际驾驶感受并不低级。
作为一款能够力挽狂澜的法系新车，雪铁龙凡尔赛C5X确实还有潜力值得深挖，现在的销量表现已经不错，但是距离大爆款依然有差距，所以这次推出虎年开门红限量版也算是趁热打铁，当务之急是让这款车拥有更高热度，只有消费者了解知道了这款车，才会选择买不买。
问题来了，你觉得凡尔赛C5X今年能爆红吗？欢迎评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，欢迎观众们点赞分享。