KX3傲跑、探岳、捷达VS5成功了，颜值如此棒
我们又相见了，不知道读者们有没有想着本人呀？这儿先“蟹蟹”诸位的莅临，并祝愿尊敬的各位百无禁忌、一帆风顺，然后马上请出这次的主题：想必诸位“大哥们”都晓得：SUV的底盘比较高，不仅有了排量不高，日常维护费用低的优点，同时整车瞧上去比较简单和利落，故此受到一些小哥哥们的肯定。同时成为了越来越多老友记的代步工具。今天准备站在较为中肯的第三方视觉为亲爱的诸位全面说说这三款实力杠杠的热销车型的闪光之处吧，这些都是小编驾驶过程的心得的概况。看看列位亲更喜爱哪一辆吧！
车型1：KX3傲跑
有关KX3傲跑的销售分析：作为一款源自东风悦达起亚的网红车型，它的核心竞争力还是相对倍儿耀眼的，另外，KX3傲跑成交价也非常接地气的，并且获得了很多父老乡亲的支持和追捧。因为：近段时间的KX3傲跑的表现诚然是很出彩的，一共售出了0.35万台的月销量成绩，一跃坐上了第79名的宝座上，在高手如云的汽车市场里无疑是的、最闪耀的星星，也完美地打败了一众SUV领域上的强敌选手。话说回来，KX3傲跑还有许多车主不认可之处，但不过KX3傲跑的市场影响力还是可以算是恃才傲物的。因为KX3傲跑的剽悍的产品优势是诸位瞧在眼里的。本人觉得：KX3傲跑的硬核实力可以说是很厉害的，预计它不久就可以在这上场没有父子兵的市场上独占鳌头。
KX3傲跑的整体车身造型很有贵气，车漆厚度适中，而且KX3傲跑的熠熠生辉的线条由车头部分流畅贯穿到车尾部分，十分符合小编的审美风格。值得注意的是，KX3傲跑的车头的造型相当高端，再有造型独特的下沉式腰线向前俯冲，犹如虎头一般耀眼，令KX3傲跑的冲击感愈发吸睛，瞅上去美感是满满的。和熠熠生辉的led晶透大灯融为一体，怎么瞧也不觉得它out。
空间部分：KX3傲跑的前后排的位置都比较大的，使大多小姐姐们都感到特别满意，较主流的同价位同级别的SUV也要富裕，而且存储位置的格局也非常实用的，它的储物能力是蛮强的。KX3傲跑的长度宽度高度分别为4345mm、1800mm1650mm，如此威武的身材就算坐足3位一般体重的小伙伴也丝毫不会觉得很挤。正因如此，KX3傲跑是十分靠谱的。就算给KX3傲跑10万个like也不多。另外，KX3傲跑的后尾箱开启的空间绝对是相当大，因而即便装下好多套套、纸巾卷什么的也还是可以的。瞅着有种无穷战斗力的感觉，所以在下感到十分喜欢。
说起动力方面，KX3傲跑的动力性能令小编非常兴奋：它能够爆发出115PS的超凡动力，变速箱则采用了常见的CVT无级(模拟8挡)配置，所以，KX3傲跑的动力性能是很不错。值得注意的是，铝合金是KX3傲跑的一大优势，此类材质的一大亮点主要为抗氧化效果好。另外，KX3傲跑的排量配置也是很厉害的，KX3傲跑的排量为1.5L。
中肯点评：KX3傲跑在13w左右的SUV的领域中应该是极吸晴的了。KX3傲跑的颜值很符合小哥哥们的个性化要求，车身充满了很明显的豪华感，令我产生了一种怦然心动的有趣感受。此外，KX3傲跑的内部空间使用率无疑是很大的，在里面坐着一点都不觉得拥挤，并且KX3傲跑也十分好开，在同级别竞品中无疑是相当强大的了。
此外，KX3傲跑的油耗还挺棒的：这主要归功于东风悦达起亚厂家的油控的精度改进了许多的缘故吧，故而更加匹配越来越多年轻车主的实际情况。这样说吧，在下在城市跑得相对比较多，再就是有时候自驾游也经常会经高速。瞧着如此大块的SUV，吃油不多，其耗油是8.5升每百公里，是忒光彩的，在竞品SUV市场想必也能够算是经济性比较好的的了。因此许多朋友是十分开心的。女朋友们都不约而同地说KX3傲跑的燃油是相当靠谱的，但如果经常在沙漠地带里行驶的话，它的耗油量会相对高一点。主要企业最终给报销了一部分应酬支出，油耗压根就是毫无问题的啦。当然还是燃油经济性越高的话肯定就越值得入手啦。尽管目前磨合时间还不特别长，不过敝人仍然坚信KX3傲跑一旦过了磨合期，以后的油耗肯定会更低。
车友观点：【不满意之处】本人感觉KX3傲跑的悬架“倍儿”可靠的，尽管司机开着车的时候感觉非常惬意，不过在走进路况不好时，感觉有些痛苦。要是上了年纪的在里面坐着，感觉感觉有些难受的。另外，还有一点点需要改进的是，在车辆在前进时偶发性地能够感觉到连续的胎噪问题，特别进入凹凸不平或者陡坡的路段就更加严重啦，另外，加油时动力相对较小，有的小姐姐还提出了以下的不满意之处：1.KX3傲跑的内饰的排气是比较尴尬。2.蓝牙有时候出现断断续续的状态，3.在车上睡觉有些不踏实
第2款车型：探岳
外观方面，新款的探岳牢牢抓住了青年消费者的心，我的女朋友们都非常喜欢。探岳的前脸霸气外露，相当能打动我，中网造型特别出众，十分不错，并且加入了很多具备鲜明特征的家族色彩的饰条，全LED大灯的亮度特别足，瞅起来感觉非常舒服。侧面属于挺大气的，车身的腰线相对比较畅快，犹如流水那样干净利落，看上去还挺精神的，并且探岳的车漆是比较薄的，相当耐磨。探岳无论走到什么地方都很吸晴的。探岳的尾部瞧着非常高贵，并且也有熠熠生辉的尾灯，点亮后还是很特别的。总的来说，探岳的外表style还是很有想象力的。我的女票之前购入这辆探岳就是由于相中它高颜值的造型去的。
每当敝人手里的资金不很充裕的时候，就会去线下的4S店试车，目前本人感觉新款的探岳隔音效果“贼”棒，开着十分安静，即便重量那么重，还那么长，不过操控还是十分漂亮的。
第3款车型 捷达VS5 8.48万~11.48万
外观鉴赏 捷达VS5的外观算是很吸引消费者的了，比较洒脱的，前脸位置以及轮毂都是熏黑的，漂亮极了。底盘顺滑且厚重 ，我看对象开它也是很流畅的。车侧的线条从车头一路贯穿至车尾，修长漂亮，此外，新款的捷达VS5走的是务实且低调化的设计路线，它的尾灯流光溢彩，同时又不失高贵气质。特别匹配大众对高端车型的审美需要，在下买了捷达VS5以后，感觉它越瞧越贵气。
内饰亮点 捷达VS5的内饰可以说是很不错的，装配工艺很是犀利，此外，捷达VS5的方向盘为高品质的皮质结构，手感相当不错，反应精准，为车主带来更加愉快的驾驶体验。此外，捷达VS5的驾驶位的椅背的柔软度非常不错的，贴合度的处理也格外好，座椅的内部的填充物是皮质细腻的面料填充而成，坐上去特别舒服，我买捷达VS5主要用来做大型接送的，客户大佬们都说坐着特别舒服。而且捷达VS5截止目前也并没有发现一点点的异味情况。并且车内的噪音几乎是听不出来的。对此小编是很满意的。
动力方面 捷达VS5的提速一点也不拖拉，只要阁下大胆踩两下油门的话，就可立即超车。同时深踩油门时还能感受到非常明显的推背感，降噪效果也比较到位，平时不仔细体会的话，是几乎感受不到发动机设备的退出和介入，值得一提的是，由于捷达VS5的动力属于相当到位啦，故此也无必要对它的动力性能进行太多的优化。
车友点评 在下开过的SUV虽然不是非常多，但是像这种高颜值品牌的，在下也都是有亲自开过的。捷达VS5的车头位置比较长，前头灯造型犀利，亮度是丝毫没问题。同时捷达VS5的中网采用大嘴式的下沉布局，内里镶嵌闪亮的镀铬面料，和底部的保险杠相得益彰，显得相当时尚与接地气，再者，捷达VS5的轮毂是一汽-大众捷达原厂的，大小也非常协调，无论其尺寸抑或造型等方面都相当棒。看着炫酷了很多。侧面看起来非常有动感，四个轮胎的设计也特别打动我，流露出简约典雅的大气感。隔音效果在同级别竞品SUV中算是最犀利的，本人很钟意勿躁的环境。当然还有操控性等。因为在下是做生意的，所以比较喜欢高颜值的，同时也比较好面子，一般的车我都不太好意思开出去的，但买了这车之后，在下每次领着夫人、小屁孩们出去，还是做生意出去都感觉特有面子，摸着方向盘感觉就上来了，科技感爆棚的握感，小孩在外面总是问我捷达VS5是啥？我就说这是你爸爸的出行坐骑。再有一个就是操作感受吧，有时候谈生意真的心烦和心累，需要放松，所以每次都想开车的时候好好休息和放松一下，这车可以说已经很大程度满足了在下的开车需求和初衷啦。总而言之，捷达VS5的价格还是“贼”接地气的，顶配都小于11w票票就有交易了，自从买了捷达VS5以后小编全家人经常会出去逛逛。
总结
以上所分享的都是SUV，出厂价却是有所差异的，厂商指导价较低的车型是捷达VS5，接着是KX3傲跑，价格相对最高的是探岳，，不同阵营的车型的指导价也是挺明显的。据悉，KX3傲跑、探岳、捷达VS5的全国最低的裸车价为10.03万、13.19万以及10.18万。不知道上面解读的这些SUV有哪台是诸位特别看重的呢？在这里真心地祝愿亲爱的诸位笑口常开、美梦成真。如果你们喜欢在下的话，别忘了一键三连啦。