“沙漠王子”奇骏的兄弟，新欧蓝德有七座！不用三缸才算明智
去年上市的全新一代日产奇骏本来被寄予厚望，作为一次大换代车型，外观内饰设计确实提升了一个档次，1.5T涡轮增压小排量三缸发动机成为被吐槽对象，因为依然有太多车迷和消费者不愿意接受三缸机，即便这台三缸机比原来的2.5L自然吸气发动机性能还强了一大截，但是最终销量依然受到影响，再加上前期上市营销想凸显沙漠越野性能，结果被网友群嘲。现在新一代奇骏更是被大家称之为沙漠王子，成了对这款承载式城市SUV的调侃。今年国内还会有一款全新SUV和大家见面，这就是新款三菱欧蓝德，本质上属于奇骏的亲兄弟。
先来分析现在广汽三菱的处境，虽然名气还在，但是市场存在感已经很弱了，陆陆续续引入国产化的多款车型都没有火起来，真正的核心销量支柱就是欧蓝德，从2021年的销量表现来看，仅仅欧蓝德一款车就占了广汽三菱总体销量的84.58%，其他产品逐渐被边缘化。所以欧蓝德对广汽三菱是至关重要的，这款车绝对不敢出问题。
海外版本新款欧蓝德外观设计大变样，和老款相比根本就不在一个频道，车头采用了新的X造型大嘴设计，两侧则是眯眯眼日行灯和隐藏式分体大灯搭配。车身侧面显得更厚重，营造出的视觉效果感觉很大，实际上车身总长不到4.7米，轴距也只有2705mm，这还达不到中型SUV的主流水平。
不过三菱欧蓝德向来有一个优势，小身材可以带来三排座椅，新欧蓝德同样保留了7座配置，最后一排座椅侵占一部分后尾箱空间，基本位于后轮正上方。这样设计第2排乘客空间还算能接受，但最后一排就像很多网友所说的那样，完全就是给宠物准备的座位，即便是汉兰达那样的标准中型SUV，最后一排也显得很局促，更别提这款尺寸更小的欧蓝德，偶尔应急或者坐小朋友没问题，成年人坐在最后一排长途出行会很难受。
车内设计和新一代奇骏是非常类似的，有些配件完全套用，这样可以降低研发成本，毕竟三菱雷诺日产联盟关系越来越紧密，套用设计已经屡见不鲜了。全液晶仪表搭配悬浮导航屏幕保证了科技感，海外版本还有更年轻的浅色系拼色真皮座椅。
目前最大的悬念是动力配置，广汽三菱如果引进新欧蓝德采用日产1.5T超变擎可变压缩比三缸发动机，那上市之后的市场待遇很可能和新奇骏一样，会劝退一些不喜欢三缸发动机的消费者。从目前的信息来推断，广汽三菱更倾向于选择代号5a45的发动机，同样是1.5T排量，但是属于4缸机，只要不用三缸，那广汽三菱还算明智，欧蓝德的销量表现应该不会大幅波动。
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