近日，宝马公布 2021 年国内交付量，共交付 846237 辆 BMW 和 MINI 汽车，同比增长 8.9%，其中新能源车型销量 4.8 万辆同比增长近 70%，纯电 BMW iX3 交付超 2.1 万辆。宝马集团在2021年再次创下历史新高，继续领跑高端市场。
从全球市场来看，宝马集团2021年在全球市场共交付新车2521525辆（含BMW、MINI和劳斯莱斯汽车），同比增长8.4%；其中BMW品牌交付量为2213795辆，同比增长9.1%，创历史新高。
由此可见，中国市场在宝马集团全球销量中的占比已经接近34%。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示，“2021年依然是充满挑战的一年，但我们在中国的业务又迈上了新的台阶。展望未来，宝马将继续以中国为家，与中国经济和社会同频共进、协同发展。”
取得如此傲人的成绩，得益于多款明星产品销量的强势增长。具体来看，2021全年，宝马3系、5系和X3的销量均超过15万辆；宝马4系全年销量超过1.3万辆，同比增长109.7%；宝马X5全年首次突破了5万辆，X7的全年销量也超过1万辆。
在当下火热的新能源市场，2021年，宝马集团旗下纯电动车全球销量达到约10.39万辆，同比增长133.2%；中国市场销量就超过4.8万辆，同比增长69.6%。其中，纯电动iX3在首个完整销售年的销量超过2.1万辆。自2014年至今，宝马集团已累计在国内交付近14万辆新能源汽车。
为加快电动步伐和提升客户体验，宝马进一步完善新能源车服务网络。在全国约600家经销商中，已有500多家经销商完成BMW i业务认证。而通过与中国企业合作，截止2021年底，BMW联网的公共充电桩达到36万根，BMW专属停车充电一体化服务也已覆盖全国5大城市的9座机场以及全国10多个热门商圈。
2022年，宝马计划在中国市场推出26款新品，其中，新能源产品将扩充至7款，除了已经投放市场的iX3和iX，宝马集团还将在中国推出i4、BMW iX3、纯电动3系、一款纯电旗舰车型，以及两款插电式混合动力车型。
到2025年，宝马集团电动化战略将推出“新世代”车型，具备完全重新设计的IT和软件架构、全新一代高性能电力驱动系统和电池，并基于循环经济理念，大量使用更低碳环保的再利用材料。预计到2030年，宝马集团将在全球累积交付约1,000万辆纯电动汽车，与此同时，MINI和劳斯莱斯品牌也将迈向全面电动化。