近日，智慧芽旗下智慧芽创新研究中心从专利能力与科创力两大维度对汽车行业上市公司和行业科创能力进行年度盘点，洞悉汽车企业真正的“含科量”。分析指出，（截至2021年12月31日）汽车行业219家上市公司专利总申请约17万余件，有效发明专利约2.35万件，软件著作权约2900余件，申请商标约3.34万余件。
智慧芽创新研究中心评估出20家年度“科创力之星”。分别是比亚迪、江淮汽车、潍柴动力、福田汽车、上汽集团、长城汽车、广汽集团、长安汽车、万向钱潮、星宇股份、威孚高科、宇通客车、巨一科技、中国汽研、福耀玻璃、通达电气、亚普股份、保隆科技、东风汽车、郑煤机。其中，比亚迪、福田汽车、潍柴动力分别在乘用车、商用车、汽车零部件板块中表现最为亮眼。
一，上市企业整体情况
智慧芽最新数据显示：（截至2021年12月31日）219家汽车行业上市公司中，专利申请总量约17万件，有效发明专利约2.35万件，软件著作权约2900余件，申请商标约3.34万件。平均单企业专利申请量约776件，有效发明专利约107件，软件著作权约13件，商标数约152件。（如图1）
图1：219家中国汽车行业上市公司知识产权数据概览（数据来源：智慧芽）
进一步对比A股4600多家上市公司专利申请和有效发明专利分析发现，汽车板块上市企业的专利申请平均数约776件，而A股上市企业专利申请平均数约377件，汽车板块上市企业专利申请平均数超过A股上市企业近1倍左右；而汽车板块上市企业的有效发明专利量平均数约107件，A股上市企业专利申请平均数约74件。可见，无论是汽车板块上市公司的专利能力还是专利质量在全部A股上市公司中均遥遥领先。（如图2）
图2：汽车板块上市公司与A股上市公司整体专利能力分析（数据来源：智慧芽）
二，乘用车板块上市企业专利储备综合实力突出
按照申万行业分类方法将汽车行业分为五大板块，分别是乘用车、商用车、汽车零部件、汽车服务及其他交运设备。其中，乘用车、商用车和汽车零部件是汽车产业布局中最重要的三个板块。因此，本研究将对这三个板块进行重点分析。
从专利申请、有效发明、软件著作权以及商标数量来看，乘用车公司均遥遥领先商用车和汽车零部件企业。从数据层面看，乘用车板块12家上市企业共持有专利申请约9.2万件，有效发明专利约1.2万件，软件著作权约1150件，商标约1.5万件。商用车板块11家上市企业共持有专利申请约2万件，有效发明专利约2300件，软件著作权约300件，商标约3900件。汽车零部件板块171家上市企业共持有专利申请约4.5万件，有效发明专利约5200件，软件著作权约1200件，商标7600件。从比值来看，乘用车板块的上市企业知识产权数量分别占到总量的58.38%、66.72%、42.98%、57.05%。（如图3）
图3：中国汽车细分市场上市公司知识产权总量对比（数据来源：智慧芽）
平均数能够更好的代表数据总体的“平均水平”，辅助判断各板块上市企业的专利能力。据智慧芽统计，乘用车上市公司在单企业持有的专利申请量、有效发明专利量、软件著作权量和商标数量层面均远超于商用车和零部件公司。（如图4）
分析专利申请维度发现，乘用车上市公司平均单企业持有专利申请最多，达到约7670件/单企业；商用车上市公司排名第二，达到约1850件/单企业；第三是汽车零部件公司约260件/单企业。
分析有效发明专利维度发现，乘用车上市公司平均单企业持有有效发明专利最多，达到约1270件/单企业；商用车和汽车零部件公司分列二、三位，分别持有有效发明专利约210件和30件。
分析软件著作权维度发现，乘用车上市公司平均单企业持有软件著作权最多，达到约100件；商用车上市公司排名第二，持有软件著作权约30件/单企业；第三是汽车零部件公司，持有软件著作权约10件/单企业。
分析商标维度发现，乘用车上市公司平均单企业持有商标数量最多，达到约1270件；商用车上市公司排名第二，持有约360件/单企业；第三是汽车零部件公司，持有商标约45件/每单企业。
图4：中国汽车细分市场上市公司知识产权均值对比（数据来源：智慧芽）
三，“科创力之星”：20家企业科创力表现亮眼
2021年智慧芽推出“智慧芽企业科创力评估模型”综合评估，以企业基本竞争力、研发规模及稳定性、技术影响力、技术质量和技术布局五大维度形成因子，用模型给企业打出科创力评级评分。该模型是经过多种模型选用对比和讨论结果，选用金融评分卡机制作为企业科创能力评估模型，企业科创分数由纳入计算的各指标得分加权而成。
通过“智慧芽企业科创力评估模型”评估可知，中国汽车行业219家上市公司中20家企业科创力表现亮眼。他们分别是比亚迪、江淮汽车、潍柴动力、福田汽车、上汽集团、长城汽车、广汽集团、长安汽车、万向钱潮、星宇股份、威孚高科、宇通客车、巨一科技、中国汽研、福耀玻璃、通达电气、亚普股份、保隆科技、东风汽车、郑煤机。（如图5）
20家“科创力之星”中，乘用车企业占据6席，商用车企业占3席，汽车零部件企业占10席，汽车服务企业占1席。
图5：汽车行业上市企业科创力排行榜TOP20（排名不分先后）
四，比亚迪、福田汽车、潍柴动力分别在乘用车、商用车、汽车零部件板块中表现最为亮眼
据智慧芽统计，乘用车上市企业中，比亚迪持有专利申请约2.5万余件，占到乘用车上市企业前10专利申请总量的28%。此外，比亚迪持有有效专利数约6600余件，占到乘用车上市企业前10有效专利总量的43%。（如图6）
值得注意的是，在乘用车领域，无论是申请专利数还是有效专利数，比亚迪都超过行业第二和第三的总和，充分体现出比亚迪作为新能源汽车领导者的科技创新能力和技术研发实力。
图6:乘用车板块前10专利能力占比图（数据来源：智慧芽）
商用车板块上市企业中，福田汽车持有专利申请约7800余件，占商用车上市企业前10专利申请总量的39%。其中，福田汽车持有有效专利数约1200余件，占商用车上市企业前10有效专利总量的52%。（如图7）
可以发现，在商用车板块，福田汽车和宇通客车的专利申请数占前10的将近60%。此外，福田汽车所持有的有效发明专利超过第2—第9的总和。充分体现出福田汽车在商用车领域深厚的技术储备实力，侧面反映出福田汽车能在中国商用车和世界商用车领域持续保持销量第一的深厚积累。
图7：商用车板块前10专利能力占比图（数据来源：智慧芽）
汽车零部件板块上市企业中，潍柴动力持有专利申请约8500余件，占汽车零部件上市企业前10专利申请总量的58%。其中，潍柴动力持有有效专利数约1700余件，占汽车零部件上市企业前10有效专利总量的71%。（如图8）
明显看出，无论是专利申请数量还是持有的有效发明专利数量，潍柴动力均超过行业第2-9名的总和。潍柴动力深厚的技术积累也使得潍柴动力能够在柴油发动机和重卡领域的市占率超过60%和80%。并且在面对新旧能源的变革时代的当下，潍柴动力仍然主动求变，全面布局燃料电池、纯电动、混合动力等多种技术路线，齐头并进。
图8：汽车零部件板块前10专利能力占比图（数据来源：智慧芽）
备注说明：
1.文章中上市公司数据整理截止时间为2021年12月。
2.对于报告分析219家企业是根据上市企业主体进行的专利信息分析及科创力排名，不涉及关联企业。
3.文章中采用行业分类标准为申万汽车行业分类。三级分类包括乘用车、商用载货车、商用载客车、汽车零部件、汽车服务、其他交运设备。
4.报告里出现的平均单企业数据是指对应专利总量除以企业总量得到的数据。
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