对于很多预算不够的合作伙伴来说，想买车就想买二手车，但二手车市场水太深，让很多消费者望而却步。 所以回顾一下，如果你是个车行，看看那几辆车，你会让你直接选择拒绝吗？ 如果你想买二手车呢？ 首先排除哪辆车？ 今天一个个向大家介绍让车行吃惊的4种车。 每一个都困扰着车主。 我相信买这些车的车主在厕所里哭晕了。纳智捷大学7 )油耗惊人，一直被称为二手车商的噩梦。 这辆车的声誉已经传开了很多年，在据说不灭火就永远不能加油的纳智捷大七上，很多人感到恐惧和希望，毕竟高燃费代表着更多的汽车支出。 但其实纳智捷的油耗并没有人们想象的那么夸张。
据此前多位车主综合测算，纳智捷大7综合百公里油耗在11-15L之间，每公里油耗在0.8-1元之间，这样的油耗表现其实并不算严重，但实际上在几年前的国产车中，很多susu 另一方面，纳智捷大7作为20万辆以上的suv车型，虽然没有豪车的气质，但也有很多几年前国产车的缺点。 这是被讨厌的根本原因。猎豹10 (质量控制不好，可能离新车三个月就大修了。 在当时国产suv增长速度最快的时代，猎豹CS系列也强势崛起，外观不错，价格超低，吸引了不少消费者前来购买。 当初，猎豹老板大多是着眼于他的军工质量选择这个品牌，但最终还是享受不到军工质量，也保证不了民用质量。 一些车主表示，自己的新车不到三个月就出了故障，需要大修。
在畅销的情况不长的情况下，猎豹的车型逐渐没落，猎豹CS系列也停在了一辆叫猎豹CS10的车上。 没有质量管理和技术支撑的猎豹在suv这场持久战中，只坚持了开头的几年。 此后，由于质量问题频繁被打脸，市场销售额逐年减少，今天全线产品停产，工厂被收购。 所以不要轻易碰猎豹二手车。 否则，我总是走在修车的路上。
陆风X7 )模仿路虎，采用盛瑞8AT变速箱，修好直到你怀疑人生。 当时陆风suv的兴起也带着路虎的光芒，毕竟酷似路虎的造型和车标，再加上豪华廉价的配置，这些光环更是吸引消费者的目光。 但是，最后损坏的在于陆风车的配置。当初5、6年前的国产车企业中，有可以使用8AT变速器的人吗？ 虽然使用了叫陆风的小工厂，但是使用的是山东盛瑞的一代8at变速器。 该变速器无论是换挡逻辑还是整体质量管理都存在很多问题，由于与发动机的匹配调整不够，陆风suv的声誉跌至神坛。 现在很多维修店看到陆风的8AT变速器可能会头疼。 不用说业主会怎么样。众泰sr9 :模仿保时捷Macan质量控制差，车厂倒闭。 其实，众泰SR9当时的辉煌在于其完美模仿保时捷Macan造型的设计，让很多人十几万就有豪车的感觉。
但是，有豪车的感觉。 普通车的问题也跟着来了。 发动机的异响、变速器的异响、车身的异响、天窗漏水等问题一直在持续。 都不是大问题，但这也不是豪车应该有的事啊。 众泰sr9从一开始就为人们的美观而生，但美观在乘坐舒适度面前真的没什么大不了。 因此，现在的二手sr9的价格几乎已经跌至谷底。 车行不想收，车主不想低价卖，真的不需要，卖得很遗憾。这些车现在停产了，但是很多二手车在市场上流通。 买二手车的时候，请不要低价卖掉，带回家。 否则，头疼的就是你。 那么，今天的内容到此为止。 喜欢的铁先生还记得称赞关注过呢。