作者 | 贾卫中
来源 | 选车网
今年开盘以来，广汽集团股价持续下跌，有媒体从销量结构出发客观分析。然而，多家券商不仅维持买入评级，而且给出24元的目标价。目标股价比起评股价高出65.06%。对广汽股价走势，媒体、券商为何产生分歧？
上周，受元旦假期影响只有四个交易日，但广汽集团的股价每天都在下跌，并且创下了14.51元的近三个月来最低点。1月5日，虽然广汽集团发布了2021年12月产销快报：“12月销量23.4万辆，同比增长11.77%，全年累计销量214.4万辆，同比增长4.92%。”但产销快报发布后，依然没能扭转广汽股价下跌的局面。
有媒体分析说：“从整体数据上来看，2021年广汽集团的销量表现，实际没有达到年初的预期。去年年初，广汽集团提出了2021年增长10%的目标，推算下来全年销量是224万辆左右。实际销量与目标存在约2-3周的销量差距。”
除此之外，该媒体认为：“广汽集团对日系洋品牌依赖的问题较为严重。2020年，广汽本田、广汽丰田合计销量占广汽集团总销量76.86%。相比之下，2021年日系车在广汽集团的占比确实有所下降，但也仅下降了1.86个百分点。2021年，两家日系合资公司在广汽集团总销量中的占比仍高达75%。”
虽然上述媒体认为销量未达预期，并且过度依赖洋品牌是广汽集团股价没能止跌企稳的原因。但是，券商与媒体的观点不同。搜狐证券显示，今年1月有三家券商发布了针对广汽集团的研报，并且全都给出了买入评级。其中，东方证券给出了24元的目标价，与当天广汽集团的股价（15.3元）相比，目标空间高达65.06%。
为何券商看好广汽集团发展？东方证券从产品、产能和资产运营三方面给出了推荐理由：“1月份埃安品牌有两款新车上市，其中AION LX PLUS配备埃安的海绵硅负极片电池，续航里程将达1008公里，两款新车上市将会促进埃安销量增长。广汽集团公告显示，埃安新能源将实施第二工厂产能建设项目，计划产能20万辆/年，新工厂预计将于2022年12月建成投产。同时，2022年初原工厂总产能将扩充至20万辆。因此，预计2023年广汽埃安将具备40万辆年产能。公告还显示，广汽埃安将进一步推进员工持股计划，并引入战略投资者，积极寻求时机上市，广汽埃安将搭建独立资本市场平台，并形成市场化激励机制。混改加速有望持续提升埃安品牌竞争力，促进该品牌长期可持续发展。”
简言之，媒体和券商站在不同角度审视广汽集团，媒体立足于当前市场表现，主要针对广汽集团存在的一些问题，客观分析股价下跌的原因；券商是以发展的眼光看待广汽集团这家传统车企，未来在新能源汽车领域，通过技术创新持续提高产品科技含量、产能不断扩张，并且通过混改焕发企业新活力，所以给出了买入评级和股价上涨的预期。
整体来看，2022年开盘以来，主力资金连续多个交易日呈现流出状态，在此背景下，汽车指数（931008）也呈现下跌的局面。所以广汽集团上周股价连续多日下跌，与资金从汽车板块流出的大环境有关。未来市场风格如果发生重大转换，广汽集团股价止跌回升的概率很大。
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（图片来源：互联网）