汽车召回通常会设计某个批次之间生产的全部车型，所以数量不容小视。每一次召回也会让车企付出极高的成本用来维护车辆以及用户之间的关系，但在某些豪华品牌之上，可能涉及到召回的车型屈指可数，比如近日布加迪宣布召回Chiron Pur Sport，它只涉及在美国销售的九辆汽车。根据美国国家公路交通安全管理局的数据，受影响的潜在车辆数量为 9 辆，问题在于当这台车以 218 英里/小时行驶时，轮胎可能会出现开裂问题。
有问题的汽车是布加迪Chiron Pur Sport。我们不知道这九款潜在的车辆是否代表了在美国销售的所有Chiron Pur Sport，但如果不是，我们认为它很接近。根据召回，布加迪的后轮胎可能会在 2,500 英里后出现裂缝，这些裂缝可能导致“轮胎压力迅速下降”。这对任何汽车都不好，更不用说一辆重达两吨的超级跑车，并且时速随时简单超过300KM/H的超级跑车。
布加迪与米其林合作开发了 Chiron Pur Sport 的 Cup 2 R 轮胎，这是一台专为布加迪设计的轮胎，因为轮胎尺寸达到了 21 英寸，胎宽为355/25 系列，因此没有别的替代产品。目前，解决方法是在 1,875 英里或 1.5 年后更换全新Pur Sport 的后轮胎。当然，Pur Sport 所有者无需为任何工作付费。此次召回没有提及生产车辆中的故障。根据与召回相关的文件，在一辆 Pur Sport 测试车的后轮胎上发现了裂缝，但轮胎从未出现过问题，裂缝的原因尚不清楚。