汽車召回通常會設計某個批次之間生産的全部車型，是以數量不容小視。每一次召回也會讓車企付出極高的成本用來維護車輛以及使用者之間的關系，但在某些豪華品牌之上，可能涉及到召回的車型屈指可數，比如近日布加迪宣布召回Chiron Pur Sport，它隻涉及在美國銷售的九輛汽車。根據美國國家公路交通安全管理局的資料，受影響的潛在車輛數量為 9 輛，問題在于當這台車以 218 英裡/小時行駛時，輪胎可能會出現開裂問題。
有問題的汽車是布加迪Chiron Pur Sport。我們不知道這九款潛在的車輛是否代表了在美國銷售的所有Chiron Pur Sport，但如果不是，我們認為它很接近。根據召回，布加迪的後輪胎可能會在 2,500 英裡後出現裂縫，這些裂縫可能導緻“輪胎壓力迅速下降”。這對任何汽車都不好，更不用說一輛重達兩噸的超級跑車，并且時速随時簡單超過300KM/H的超級跑車。
布加迪與米其林合作開發了 Chiron Pur Sport 的 Cup 2 R 輪胎，這是一台專為布加迪設計的輪胎，因為輪胎尺寸達到了 21 英寸，胎寬為355/25 系列，是以沒有别的替代産品。目前，解決方法是在 1,875 英裡或 1.5 年後更換全新Pur Sport 的後輪胎。當然，Pur Sport 所有者無需為任何工作付費。此次召回沒有提及生産車輛中的故障。根據與召回相關的檔案，在一輛 Pur Sport 測試車的後輪胎上發現了裂縫，但輪胎從未出現過問題，裂縫的原因尚不清楚。