要说现代社会年轻人的两大追求，肯定离不开家和车。 不仅是满足个人生活的需要，也是结婚时的标配，在相亲市场上是“硬性指标”。 但是，房价经过这几年的上涨，已经达到了很高的水平，对于普通的兼职来说，如果没有房子的帮助，很难买到自己的房子。 与此相比，汽车的价格正在下降。过去的汽车也是有钱人的奢侈品，但是随着国产汽车制造商的崛起，汽车的成本也在逐年下降。 目前，新车只需要几万元就可以买到，但汽车市场的发展也存在问题。 那就是，各种各样的车种让初学者司机眼花缭乱，不知道哪个最适合自己。
4S店的工作人员在推荐时为了自己的业绩，尽量营销店内利润最高的车。 虽然也能满足购车者的需求，但成本增加了很多。 排气管的数量是白色容易花很多钱的地方，很多新手司机单纯地认为排气管越多越好，所以两个排气管的车一定比一个好。 汽车尾部的两条尾气和一条尾气的差距到底有多大？要知道两种排气管的差别，首先需要知道排气管的作用。 它的主要作用是排出汽车的废气。 汽车通过燃烧汽油来提供动力。 汽油燃烧的过程中会产生大量有害气体，如果长期堆积在车内，会长期损伤发动机。
排气管还有消除噪声的作用。 通常，排气管内置有噪声消除装置。 发动机的轰鸣声在通过排气管时噪声减弱。 如果路上有引擎声音大的车，大部分是对其降噪装置进行了改造。 既然排气管的主要作用是排气，排气管的数量当然意味着排气量的大小。 排气管越多，排气量就越大，但并不是所有的汽车都需要那么多排气管。不同车型的发动机功率有很大不同。 对于需要大量载重量的卡车和大型巴士，发动机功率通常较大，排气也较多。 因为为了有效地排出废气，这些车型通常如果排气管数量不足，或者管径过细，则废气有可能堵塞在发动机气缸中。
即使不需要大量装载，根据车种的不同，也需要更快的速度和更强的动力表现。 例如跑车也配置了强力的发动机，排气自然也不少，所以跑车通常也设计了两根排气管。 另一方面，一般用于上下班的轿车使用4缸发动机。 与跑车的6缸和8缸发动机相比，功率相当小，排气量也不大。 这种情况下，一根排气管就足够了。除了最基本的1根和2根排气管外，汽车其实有2根以上的选择，但那种通常用于更大排气量、高性能的汽车。 许多老司机认为最好有好几根排气管。 但是，他们知道自己的车不能用那么多排气管。 安装是浪费钱。 所以他们通常改造排气管，或者直接安装假冒的排气管，以节约成本，提高车的外观。
设计汽车时需要考虑的问题很多，一般来说，汽车工程师会准确、周密地计算汽车的排气量，不断实验找出汽车的最佳排气状态。 根据这些计算数据和实测的表现，设计出最适合驾驶实用性、驾驶体验最舒适、能最大限度兼顾性能和环境保护的排气管数量。目前，由于环境问题日益严峻，许多厂家为了达到环境标准，设计了排气管比普通小的小排气量汽车进行日常通勤。 因此，一辆汽车出厂时的排气管数量其实是最合适的配置，如果无论如何都想增加排气管的数量，也可以购买排气量更大的汽车。
但是，排量大意味着购车成本和使用成本高。 如果到手的预算有限，可以选择旧司机的改造方法，安装假排气管。 所以，新手司机买车时必须记住。 如果只是四缸发动机的汽车，一根排气管就足够了。 不要被销售员骗了。 更多的排气管不仅干净，而且汽车本身几乎没有什么提高，花了钱，也不实用。