每当销量排行榜发榜之时，大家都喜欢看看到底哪几款车型高居前列，在残酷大战中成为胜利者。但在它们光鲜亮丽的背后，是更多失意的身影。在2021年度，海马6P的出现连昙花一现都谈不上，只能用蜻蜓点水一般稍纵即逝来形容。其在上市首月共计卖出26辆，这个数据惨不忍睹。但该车在接下来近10个月的时间仅仅卖出2辆，这让大家不得不佩服敢于下单的车主，到底有什么勇气愿意为该车买单。
外观方面，海马6P延续了海马S5的整体设计，倒梯形大尺寸格栅搭配两侧的“眯眼”式分体灯组，为新车带来了不错的辨识度。此外，新车中网周围还加入了蓝色元素进行点缀，车尾的“6P”及“PHEV”铭牌同样也采用了蓝色涂装，进一步彰显其新能源的身份。
内饰方面，海马6P同样保留了海马S5的大部分设计，主要区别在于换装了旋钮式换挡机构。新车配备了大尺寸悬浮式中控屏，支持蓝牙、导航、高德地图、百度CarLife等功能，下方的三组矩形空调出风口在造型上同样比较别致。
车尾的“6P”铭牌也采用了蓝色涂装，右侧还加入了“PHEV”标识。尺寸方面，新车长宽高分别为4418/1823/1630毫米，轴距为2630毫米。
动力方面，新车搭载一套由1.2T发动机和永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，综合最大功率252马力，0-100公里/时加速时间为7秒。续航方面，新车搭载由宁德时代提供的电池，纯电续航里程为80公里（NEDC工况）。