对于雪佛兰迈锐宝XL，总有网友会替它鸣不平，认为它为了迎合国人需求，其实已经做了很多妥协。从最初的加长，到取消双离合，再到三缸换回四缸。此外，降价幅度也不含糊，指导价16.49-21.99万，给出了4万左右的终端优惠。
新车外观上延续老款，依旧是雪佛兰家族化设计，上下进气格栅连成一体，偏平化的车头相比上代车型看起来更具攻击性，普通版车型为镀铬装饰，而Redline车型使用熏黑进气格栅以及黑色车标。值得注意的是新款新增加了星光灰、电光红两种新的车漆配色，满足更多人对颜色需求。内饰也是老样子，更多配置下放。
内饰依旧和外观一样没有变化，不过配置变得更高了，高配车型8英寸悬浮式中控屏可以选配10英寸，搭载最新的智能车机系统，语音识别精度和响应速度都有提升，其它配置上除了入门版外，将后视镜电动折叠功能、倒车影像等配置下放到更多车型，不过这套内饰科技感的确不是很强了。
在车身轴距上面，迈锐宝XL达到了2829mm，这样的轴距表现其实还是可以的，但是可能是由于运动中级车的定位，在后排迈锐宝营造出来的空间并不是十分出色，甚至给人一种压抑感，对于空间实用性有需求的小伙伴还是要注意一下。
动力方面，延续2022款迈锐宝XL 550T动力总成，新车搭载2.0T发动机，最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱。