1月7日，2022达喀尔拉力赛在首都利雅得附近结束了SS6赛段563公里的比拼，韩魏汽车运动车队的220号韩魏马利车组以赛段第9位完成比赛，273号田坡杜炫义车组也以赛段第44名完成了该赛段，两台赛车和四名车手以完美的状态为比赛的前半程画下句号。
SS6赛段347.57公里的特殊赛段由26%的沙地、62%的土路和12%的沙丘组成。
220号韩魏马利车组第25位发车，最终收获赛段第9的好成绩，赛事官方也在第一时间以“韩魏领先阿提亚（Han devant Al-Attiyah)”为题发布赛段新闻：
“现在已经有30多名车手抵达终点，韩魏驾驶着他的SMG出人意料得排在了驾驶丰田的纳赛尔·阿提亚（Nasser Al-Attiyah）前面，以落后奥兰多·特拉诺瓦（Orlando Terranova）不到6分钟的成绩完成了特殊赛段。韩有着值得骄傲的中国车手达喀尔最好成绩：2020年排名第十，并计划在去年重复这一壮举，但因机械故障而无法取得更好的成绩。2022年，他在新领航马利的帮助下，带着坚定的信念来创造新的历史，而这就是他们此刻正在实现的！”
韩魏在赛后表示，今天的赛道很高速，航向变化也很快，需要全神贯注的去关注赛道，难度还是很高的，今天的成绩的确出乎自己的意料，据说排在前十位的车手都走错了路，领航马利非常给力，没有在找路上浪费时间，整个赛段发挥也比较顺利，能有这样一个排名是自己运气比较好，因为占据了一个比较有利的发车位。
273号田坡杜炫义也在今天的比赛中发挥稳定，以汽车组第44位的排名为赛事上半程画下一个令人满意句号。赛后田坡表示，今天的赛段依然很难，也更快速，由于明天是休息日，不想因为自己的失误而让车队无法得到必要的休整，所以整体开的比较保守。排在第141位发车的他表示，赛道里的烟尘和横冲直撞的卡车也是不得不面对的挑战，虽然一路超车，但面对经过上百辆赛车碾压过的赛道，还是要更加小心谨慎，有些地方车辙很深，而有些地方不得不绕行重新选择路线。以稳为主，顺利完赛始终是自己首次达喀尔的首要目标。
结束了上半场的比拼之后，273号田坡杜炫义以落后第一名7:51:36的成绩排在汽车组第38位，220号韩魏马利车组受10小时罚时影响，以落后第一名12:21:52的成绩排在汽车组总成绩第47位。
回顾前半程的比赛，韩魏表示自己虽然是第四次参加达喀尔拉力赛，但还只算是个中学生，自己要学的东西还很多，跟前边的车手差距还很大，要不断的向他们学习，不断的缩短时间的差距，前半程有遗憾，但有失去也有收获，失去了一些东西，也放下了一些包袱，因为自己的失误而造成了一个不好的后果，但我们并不气馁，还是要尽兴的去比赛，后半程的比赛，将更好的跟领航马利去配合，争取更好的成绩。
1月8日，比赛在沙特首都利雅得休整一天，车队将对赛车进行更全面的检查和维护，车手也将趁这一天恢复体力，为接下来更艰难的挑战继续力量！