帝豪：背靠吉利汽车，不求最贵，但要最打动人心的
谢天谢地，终归把看官给盼来了。太兴奋啦。笔者在这里等候各位的大驾许久了。这儿先隆重地感恩你们的赐教，并祝愿有缘的小伙伴们福星高照、喜气洋洋，然后这次要聊的是紧凑型车：众所周知，紧凑型车，主要是指其长度方面的，车长一般为4.2-4.6m以内，不仅有吃油少，颜值高等突出优点，而且用来出差代步都绝对是相当实用的，故而受到了越来越多奶爸们的肯定。同时成为了很多小姐姐的代步工具。以下主要跟大伙们讲解这3部闪耀夺目的兼性价比不错的紧凑型车车型吧，与其他的地方的车评文章相比绝对有更可看的地方，期望各位能够喜欢。
No1：帝豪
有关帝豪的销量概况：帝豪是由吉利汽车厂家精心打造的，市场成绩无疑是力压群雄的，另一方面，帝豪落地价也倍儿亲民的，也得到了越来越多朋友们的支持与追捧。据悉，帝豪的月度市场业绩继续持续发力，一下子就达到了17585辆，一鸣惊人地跳上了第10位的位置上，是有的放矢的、最光彩夺目的新星之一，也妥妥完胜了很多紧凑型车排行榜中的强悍对手。老实讲，帝豪的排名不是特别前，但不过帝豪的市场自信仍然称得上是一鸣惊人的。原因主要在于帝豪的非同寻常的市场影响力是诸位信赖的，而且无论是操控性方面还是安全性都绝对是轻松地打败了许多高端的车型。小编认为帝豪的市场竞争力是杠杠的，估计不久就能够在这样一个错综复杂的车市赛场上完胜所有对手了。
帝豪的外观风格方面作出了恰如其分的改进，车漆十分薄，而且无比璀璨的线条的造型可以说是相当完美，将车身形态恰如其分地塑造了出来。值得注意的是，车头沉稳的style显得特别有层次感觉，再有纵横交错的双腰线前低后高，好似变形金刚一般耀眼，很有力量，同时加上一对有神的卤素大灯组熠熠生辉，非常符合市场消费者的视觉需求。
身材分析：帝豪的车内的空间还是十分棒棒的，给消费者一种蛮爽快的感觉，比常见的同价位的紧凑型车车型要实用，并且它的存储面积也特别大，说帝豪是特接地气也不夸张。帝豪的体积是4638mm*1820毫米*1460mm，如此棒的体型相信后排空间坐上好多女汉子都不会觉得拥挤。因此帝豪实用方面无疑是特别靠谱的。足以让众多老友记要给它十w个赞。另一方面，其后尾箱空间也非常宽裕，还能塞进不少行李。给人的感觉比较实在，所以我感到很欣慰。
说起动力表现而言，帝豪的动力性能令小编非常欣慰，它拥有了114P强劲动力的的发动机，变速器则采用业内主流的CVT无级系统，由此可知，帝豪拥有着超凡脱俗般的强悍动力，而且铝合金是帝豪的一大优势，此类材质的一大亮点在于抗氧化效果好。除此以外，帝豪的排量版本绝对是特别贴心的，公开的资料显示，1.5L的帝豪还是蛮实用的。
车主有话说：相信不少小伙伴都觉得：由吉利汽车打磨的帝豪，在众多同级别的紧凑型车车型中可以说是“至”耐看的了。帝豪的整体颜值无疑是超高的，彷如一只逼真的狮子头。营造出一种怦然心动的有趣感受。与此同时，内部表现无疑是帝豪的最大的硬实力，坐进去一点也不会感觉到拥挤，并且也很好操控，堪称是吉利汽车家族的销量福星之一。
再者帝豪的经济性也是有的放矢的：或许得益于帝豪的油耗控制技术有了很大的改善的必然结果吧，所以帝豪的燃油经济性是忒好的。事实上，本人好多路况经常都会跑，有时候也会跑跑沙漠什么的，这款帝豪的油耗其实并不很大，现在耗油应该8.5升左右，总的来说，油耗应该属于正常范围吧，在同级别紧凑型车领域绝对也能够算是强者的了。故此笔者是很高兴的。朋友们都纷纷称赞帝豪的油耗性能还算是特别赞的，但若然经常性地在沙漠地带中行驶的话，相信油耗应该会相对高一点。并且企业最后给报几乎所有的应酬支出，这点很赞。虽然调教时间还不是特别长，不过希望帝豪出了磨合期之后，油耗必定会有所降下来的。
车主观点：【差强人意的地方】相信许多好朋友都有这样的感觉：帝豪的悬架比较硬的，尽管帝豪能够给各位司机提供了强大的稳定性，然而当通过路面状况不好时，可以明显感受到车身在摇动。pp可能会不舒适。然后帝豪的底盘风噪非常烦，特别进入坑洼和陡坡的路段就更严重啦，此外，加起油来驱动力比较小，去找客服，但最后同样说不晓得问题所在。有些成功人士还提出了以下的不满意之处：如1.新车开回家的时候帝豪的空调的异味问题是相当严重的。2.蓝牙电话时不时出现连接异常的状况，3.经济燃油性不好
第2款车型 伊兰特
外观概述：它时尚且高端上档次，很有幸我买了它。伊兰特的前脸虎视眈眈，非常有特色，中网风格特别接地气，瞧上去很不错，同时门把手处还有若干斑斓的镀铬元素，车前大灯的科技感相当强，就像猛象的“eyes”一般在两侧耀武扬威，侧面的车身排列了一排排光彩夺目的LED大灯，侧面的线条可以说是特别有个性的，一直贯穿到伊兰特的尾部，相当有既视感。并且车漆比较薄，颜值非常不错。总而言之就是非常赞的了。行李箱十分规整，同时尾灯还加入了熏黑的风格，看上去忒棒，所以，好多朋友均有这个感觉：伊兰特的外观造型是比较吸晴的。上司以及小哥哥原来买这辆伊兰特就是冲着帅气无比的外观造型去的。
每当我手头上的资金不充足的时候，往往会去“4儿子”店试驾过过瘾，目前在下感觉现款的伊兰特隔音效果很好，开起来忒安静，即便伊兰特的重量这么重，还那么长，但操控算是较为灵活的。
第3款车型 菲斯塔 13.38万~15.48万
外观情况 外观的话，这款车的车头确实超级时尚的，家族式的中网格栅特别紧追目前的潮流的方向，甚至溢满了菲斯塔的整个前脸。整体的底盘设计属于偏软化风格，高速过弯平稳兼流畅，刹车相当顺滑。车身骨感的腰线，也有奢华紧凑型车常用的轮毂相衬，如行云流水一般，此外，菲斯塔的尾部，很不错，同时在细节方面处理得也很有心思，尾部造型给我们一种特别有个性的感觉。本人主要相中菲斯塔的车头风格，因为显得特别嚣张，并且很有大气、动感的视觉效果。
内饰分析 我对菲斯塔的整个内饰设计是比较欣慰的，装配工艺非常犀利，除此之外，菲斯塔的方向盘分量相当轻盈，手感相当顺手，打方向也很精准，也使整部菲斯塔更加安全便捷。值得称赞的是，菲斯塔的乘客的座椅设计蛮用心，支撑性也特别好，还使用了纯天然真皮材料铺盖而成，坐上去很是舒服，值得注意的是，菲斯塔截止目前也没有发觉任何的异味问题。同时车内的噪声基本是听不到的。故此长时间的陪伴也是很放心的。
动力情况 菲斯塔的加速响应倍儿快速，只要你狠狠地踩一下油门，加速效果立即就蹦出来了。并且上坡的时候也不会十分费力，降噪效果也特别不错，整个加速过程只会感觉十分安静，舒适性也十分棒。值得一提的是，因为在下主要是出勤为主，所以没有必要对动力做过多的优化。
车友点评 小编私以为菲斯塔的外表造型简直就是最赞了。菲斯塔的车头整体还是很耐看的，前头灯采用时髦的一体式风格，亮度也是相当高的。值得注意的是，菲斯塔的把手和格栅中网位置均经过了熏黑升级，银白色的镀铬饰条再有无比闪耀的LED前大灯，瞅着相当时髦和帅气，菲斯塔的轮毂元素也很威武的，大小也十分适中，无论其尺寸还是制作工艺等细节也都特别亮眼。瞧起来忒高端。侧面部分的线条也很帅气的，底下的轮胎的设计也忒出彩，彷如有种明显的高端的气氛油然而生。降噪效果在同级别竞品紧凑型车中是特别出彩的，本人喜欢勿躁的环境。菲斯塔的后备箱还是不错的，可以放三四个行李箱没有问题总的来说，菲斯塔的价格还是比较不错的，高配的菲斯塔“竟”低于15万票子就能带回家了，自从买了菲斯塔以后在下全家人偶尔就会出去自驾游。
小编点评
上面所列举的这些车型里，指导价较低的紧凑型车是帝豪，再者是伊兰特，相对较高则是菲斯塔，我们知道，来自不同级别的车型的终端价是有挺大的差异的。据了解，帝豪终端最低价需要6.59万票子，伊兰特与菲斯塔则低至10.88w、12.18w，不知你们瞧中帝豪还是菲斯塔呢？在这里作者君祝愿尊敬的朋友们好事成双、茁壮成长。若然你们钟意作者君的话，不妨一键三连啦。