天天看点

“豪华专车”来了!北京冬奥版复兴号有啥不一样?

作者:光明网

身披“瑞雪迎春”涂装,可实现时速350公里自动驾驶,拥有高铁5G超高清演播室、智能媒体车厢、滑雪器材存放区、高铁移动主题邮局、无障碍设施……1月6日,新型奥运版复兴号智能动车组正式亮相,飞驰在我国首条建成投用的智能高铁——京张高铁上。

这趟为北京冬奥会量身定制的“豪华专车”,会有什么不一样的体验?快随记者来一探究竟。

“豪华专车”来了!北京冬奥版复兴号有啥不一样?

身披“瑞雪迎春”涂装的冬奥列车

智能行车实现时速350公里自动驾驶

列车发车、运行、停车、车门开闭全自动,运行状态自感知,各类故障精准预测……

“国铁集团依托我国自主研制时速350公里复兴号动车组,为北京冬奥会量身定制了‘瑞雪迎春’智能型复兴号高速动车组,实现了时速350公里自动驾驶功能。”中国国家铁路集团有限公司董事长、党组书记陆东福在上线仪式上介绍说。

在保持标准配置复兴号智能动车组智能服务、智能运维等功能的基础上,新型奥运版复兴号智能动车组增加了智能行车功能,围绕服务冬奥会和冬残奥会进行了针对性的优化设计。列车提供中文、英文广播播报及信息显示,商务座旅客智能交互终端提供高铁娱乐中心、无线投屏、车辆功能介绍、车辆运行信息查询等服务,冬奥期间还可提供赛事直播服务。

拥有世界首个高铁5G超高清演播室

在冬奥列车首发车“瑞雪迎春”上,高铁5G超高清演播室正式运行。这是全球首次在350公里时速的高铁列车上,依托5G技术打造超高清直播演播室,实现超高清信号的长时间稳定传输。

据了解,高铁5G超高清演播室采用全IP技术构建,可以实现嘉宾访谈、全车厢移动直播报道,为大屏小屏提供虚拟制作、多方连线等服务。

设置滑雪器材存放区及轮椅存放区

北京冬奥列车编组8辆,定员564人,设商务、一等、二等、媒体车厢。

“豪华专车”来了!北京冬奥版复兴号有啥不一样?

1、4、8号车厢二位端设置滑雪器材存放柜,用于滑雪爱好者存放滑雪板等器材,并设有滑雪器材锁,保证存放安全;4号车厢还设置了轮椅存放区、无障碍卫生间及站台补偿器,便于轮椅无障碍存放和通过,适应冬残奥会需要。

“豪华专车”来了!北京冬奥版复兴号有啥不一样?

其中,5号车厢为多功能车厢,设置媒体工作区,可实现5G高清赛事直播,具备6个频道4K直播能力。

高铁移动主题邮局格外引人注意,以不同站点命名设计的邮戳极具纪念意义和收藏价值。

“豪华专车”来了!北京冬奥版复兴号有啥不一样?

每天安排冬奥列车40对最远赛场1小时可达

京张高铁为冬奥会及冬残奥会提供运输服务时间自1月21日起至3月16日止,共计55天。每日安排最多开行40对运输方案,其中基本方案17对,每日开行;预备方案23对,视需开行。在开幕式、闭幕式人员集中出行时段,还将增开专列。清河至崇礼的冬奥列车沿途只停靠太子城站,其他冬奥列车全部一站直达,沿途不停站。

冬奥列车联通北京、延庆、崇礼三大赛场,按照运行时间,北京清河站至延庆、太子城、崇礼站分别26分钟、50分钟、65分钟可达。

实行闭环管理增设冬奥专区票务服务

国铁集团对京张高铁清河、延庆、太子城、崇礼4个冬奥服务车站,自1月21日至3月16日实行为期55天的闭环和非闭环管理,闭环人员实施“点对点、一站式”管理,与普通旅客互不交集。冬奥运输服务使用专用车厢和专用列车,不与其他直通旅客列车交叉使用。每日运输任务完成后,动车组列车进行全面消毒。

在冬奥会票务服务保障方面,国铁集团增设冬奥专区票务服务功能,保障冬奥运输票务服务;按照疫情防控要求,闭环管理车厢按定员50%分配票额席位。

看完上面这些介绍,是不是心潮澎湃呢?来吧,相约冬奥列车,共赴冰雪之约!

记者:王璐北京报道

摄影:潘悦

来源:经济参考网

终审:孙韶华

监制:王奇

来源: 经济参考报

继续阅读