身披“瑞雪迎春”塗裝，可實作時速350公裡自動駕駛，擁有高鐵5G超高清演播室、智能媒體車廂、滑雪器材存放區、高鐵移動主題郵局、無障礙設施……1月6日，新型奧運版複興号智能動車組正式亮相，飛馳在我國首條建成投用的智能高鐵——京張高鐵上。
這趟為北京冬奧會量身定制的“豪華專車”，會有什麼不一樣的體驗？快随記者來一探究竟。
身披“瑞雪迎春”塗裝的冬奧列車
智能行車實作時速350公裡自動駕駛
列車發車、運作、停車、車門開閉全自動，運作狀态自感覺，各類故障精準預測……
“國鐵集團依托我國自主研制時速350公裡複興号動車組，為北京冬奧會量身定制了‘瑞雪迎春’智能型複興号高速動車組，實作了時速350公裡自動駕駛功能。”中國國家鐵路集團有限公司董事長、黨組書記陸東福在上線儀式上介紹說。
在保持标準配置複興号智能動車組智能服務、智能運維等功能的基礎上，新型奧運版複興号智能動車組增加了智能行車功能，圍繞服務冬奧會和冬殘奧會進行了針對性的優化設計。列車提供中文、英文廣播播報及資訊顯示，商務座旅客智能互動終端提供高鐵娛樂中心、無線投屏、車輛功能介紹、車輛運作資訊查詢等服務，冬奧期間還可提供賽事直播服務。
擁有世界首個高鐵5G超高清演播室
在冬奧列車首發車“瑞雪迎春”上，高鐵5G超高清演播室正式運作。這是全球首次在350公裡時速的高鐵列車上，依托5G技術打造超高清直播演播室，實作超高清信号的長時間穩定傳輸。
據了解，高鐵5G超高清演播室采用全IP技術建構，可以實作嘉賓訪談、全車廂移動直播報道，為大屏小屏提供虛拟制作、多方連線等服務。
設定滑雪器材存放區及輪椅存放區
北京冬奧列車編組8輛，定員564人，設商務、一等、二等、媒體車廂。
1、4、8号車廂二位端設定滑雪器材存放櫃，用于滑雪愛好者存放滑雪闆等器材，并設有滑雪器材鎖，保證存放安全；4号車廂還設定了輪椅存放區、無障礙衛生間及站台補償器，便于輪椅無障礙存放和通過，适應冬殘奧會需要。
其中，5号車廂為多功能車廂，設定媒體工作區，可實作5G高清賽事直播，具備6個頻道4K直播能力。
高鐵移動主題郵局格外引人注意，以不同站點命名設計的郵戳極具紀念意義和收藏價值。
每天安排冬奧列車40對最遠賽場1小時可達
京張高鐵為冬奧會及冬殘奧會提供運輸服務時間自1月21日起至3月16日止，共計55天。每日安排最多開行40對運輸方案，其中基本方案17對，每日開行；預備方案23對，視需開行。在開幕式、閉幕式人員集中出行時段，還将增開專列。清河至崇禮的冬奧列車沿途隻停靠太子城站，其他冬奧列車全部一站直達，沿途不停站。
冬奧列車聯通北京、延慶、崇禮三大賽場，按照運作時間，北京清河站至延慶、太子城、崇禮站分别26分鐘、50分鐘、65分鐘可達。
實行閉環管理增設冬奧專區票務服務
國鐵集團對京張高鐵清河、延慶、太子城、崇禮4個冬奧服務車站，自1月21日至3月16日實行為期55天的閉環和非閉環管理，閉環人員實施“點對點、一站式”管理，與普通旅客互不交集。冬奧運輸服務使用專用車廂和專用列車，不與其他直通旅客列車交叉使用。每日運輸任務完成後，動車組列車進行全面消毒。
在冬奧會票務服務保障方面，國鐵集團增設冬奧專區票務服務功能，保障冬奧運輸票務服務；按照疫情防控要求，閉環管理車廂按定員50%配置設定票額席位。
看完上面這些介紹，是不是心潮澎湃呢？來吧，相約冬奧列車，共赴冰雪之約！
記者：王璐北京報道
攝影：潘悅
來源：經濟參考網
終審：孫韶華
監制：王奇
來源： 經濟參考報