最近说起奇瑞QQ冰淇淋，我们总是善于让其跟五菱宏光MINI联系在一起，看样子先入为主成为当下汽车消费的常态，其实让我们细观整个汽车消费市场，各地车企纷纷加入了纯电布局，长安、东风、吉利、广汽、北汽都有了自己的盘踞高端的纯电车型，并成为大VP，当下奇瑞并没有涉足到高端纯电车型的延伸，反而釜底抽薪发展微型纯电车型，从战略意义上与五菱看似重合。那么为什么奇瑞要“死磕”微型新能源汽车的意义在哪里！
这一切的一起都是源自多年前QQ登顶销冠背后的一场关于微型车的“争论”
当然说起五菱宏光MINI和奇瑞QQ冰淇淋说起双方的死磕的历史渊源更是由来已久。近10年前来自美国通用雪佛兰spark乐驰与中国奇瑞QQ和的世纪之战，最终通用雪弗兰并未得到支持而草草结束，也被戏称作汽车圈的“中国淘宝和美国易趣商业之争”，奇瑞QQ在2006年仅用三年时间销量突破30万，并在巅峰时期销量更是达到百万之巨。也从QQ开始不论是铃木为代表日系K-CAR,还是spark代表美系还是其他，都再没机会在微型车市场垄断，也成功破局国产车无缘销冠的封锁,并为中国汽车制造的崛起起到至关重要的作用。
当年奇瑞QQ的火爆并成为销冠而通用雪佛兰spark却一败涂地，雪佛兰spark乐驰也就是后来换成宝骏车标变成宝骏乐驰，更是如今五菱宏光MINI的前身。
当下在奇瑞开始布局奇瑞小蚂蚁新能源的时候，如今的上汽通用五菱宏光MINI完全延续当年雪佛兰spark的微型车战略进军微型车市场，奇瑞的在微型车市场灵敏嗅觉，让其绝地反击，也让一同起名长安奔奔 e-star加入微型纯电车型混战，当年的微型车之王怎能轻易拱手相让，决心夺回失地，向对手亮剑！
汽车产业规模化发展到一定规模，轻便环保的微型车将会成为家庭刚需，也将会成为家庭为轴心的50公里半径的“卫星车”并摆脱燃油车以加油站为节点的依赖。
未来选择家庭充电8小时也将会成为一个极限，这和我们的休息时间正好吻合，续航170公里13.9kWh的电池容量也将会是临界点，也将会名副其实地成为“城市代步车”也将会与一个城市的基础建设，智慧化铺设形成立体化交通网的关键，当然不到3万的价格更是以QQ冰淇淋为代表的微型纯电车型成为赤手可热的刚需车款。QQ冰淇淋采用了12英寸钢圈，新车尺寸方面，长宽高分别为2980/1496/1637mm，轴距为1960mm。未来在这个基础之上的微型皮卡、MPV、SUV 多样出现。当然该微型车将会成为，真正家庭动态物联网服务的关键。
12月28日，奇瑞QQ冰淇淋正式上市，售价区间为2.99-4.39万元，共推出3款配置车型。新车的外观设计起来是比较萌的，新车的NEDC续航里程为120km和170km。
小编猜测未来也将会有专属QQ冰淇淋的私人购物中心/游乐场/酒吧等等。只需要把QQ冰淇淋开到商场，接下来将会被商场接管变成一台名副其实的购物车，到达每一个档口，选择自己喜欢的每一件商品，也许只刷一张卡就可以后台自动把你喜欢的商品放进你的爱车QQ冰淇淋。
总结：
本来就越战越勇的奇瑞，就怕没有对手，抢占微型车市场火药味更是愈演愈烈。奇瑞QQ冰淇淋的发布就充满战斗慢慢，更是集中多年在微型车市场一切资源优势以及营销管理经验，全面布局奇瑞QQ“I-CAR的渠道市场并集产品优势、智能优势、渠道优势，全面渗透发力，并与奇瑞小蚂蚁形成组合拳，挑战未来30万。