当电动化成为时代发展趋势时，不少科技巨头蹭着风口的火爆，纷纷涉足于造车的领域。例如苹果、小米等，均加入了新势力造车的队伍。
而近日，在拉斯维加斯的CES 2022展上，索尼放出大招，亮相了首款电动SUV车型，名字定为VISION-S 02，同时宣布将在2022年春季成立一家索尼移动出行（Sony Mobility Inc.）运营公司。
一分钟了解新车：
整车配备了40个传感器，全车18个摄像头、18个毫米波雷达以及4个激光雷达
新车长宽高为4895/1651/1930mm，轴距为3030mm
内饰配备三联屏幕，副驾驶娱乐屏可在线打游戏
搭载前后双电动机，综合功率可达400kW
0-100km/h加速时间为4.8秒
其实早在2021年的CES 2021，索尼就发布了Vision S电动轿跑，这次也进一步了丰富产品线。不过索尼目前还是介于造车与不造车之间，从公司的命名上来看，是叫做“索尼移动出行”，而不是汽车公司，所以大概率可以猜测索尼还在处于观望的状态，还不确定进军汽车市场。
虽说索尼现在举棋不定，但公布的造车理念则是定为安全性、适应性、娱乐三方面。
此次亮相的VISION-S 02外观采用了极简的设计风格，看起来一目了然，不过安全配置就一点都不含糊，整车配备了40个传感器，全车18个摄像头、18个毫米波雷达以及4个激光雷达，全车拥有更高阶的安全性能。
在车侧，新车采用溜背的造型，风格与特斯拉model Y一些类似。车身尺寸方面，新车长宽高为4895/1651/1930mm，轴距为3030mm，未来定位于中型纯电动SUV。
而从公布的内饰图片来看，新车装配了三联屏幕，从主驾驶一直延伸至副驾驶，诠释出强烈的科技氛围感。而副驾驶的娱乐屏未来可通过云端连接，实现在线游戏。
另外，VISION-S 02在车内还配备ToF摄像头可实时监控驾驶者的状态，判断是否有疲劳驾驶。同时，未来还将搭载唇语系统，在嘈杂的环境下，也能够精准识别出语音指令。
其次，座椅的布局上，未来新车很可能会出现7座的布局形式。而在前排座椅后方还将配备独立显示屏幕，通过“BraviaCORE for VISION-S”数字视频服务，独享视频播放。
动力方面，新车或将搭载前后双电动机，综合功率可达400kW，0-100km/h加速时间为4.8秒。并且还将配备空气悬挂系统。
关于智能驾驶辅助系统，VISION-S 02可实现L2+级驾驶辅助，其中包括自动变道、自动代客泊车等，未来还可以软件更新迭代，有望实现L4级的自动驾驶功能。
总的来看，索尼在造车的道路上，相比苹果汽车、小米汽车等品牌，还是占据着先天的优势，智能的科技技术，以及先进的硬件设施都颇具实力。但是汽车圈子中单靠堆配置必然是走不远，如何在行业立足获得生存之道，才是目前索尼要考虑的主要因素。
要知道，像赛麟、法拉第未来(Faraday Future)、前途等新势力造车品牌都处于退市边缘，所以索尼造车真的能看到未来曙光吗？