好家伙！索尼也宣布进军造车行列！1月5日，索尼官方网站公布了一款名为VISION-S 02的全新概念SUV。
两年前的 CES上，索尼就发布第一款概念轿车 Vision-S，当时有很多媒体认定索尼是要造车，但索尼马上就发消息澄清了：目前公司只是在致力于自动驾驶技术的研发，并计划在20年对这个自动驾驶技术进行上路测试，Vision-S的存在只是为了更方便展示这个技术，索尼并没有造车的意图。
好吧，索尼这么说了，也确实这么做了，时间已经过去两年了，索尼的确没有造车也没有造车的意图，就在大家都要忘记这件事情的时候，索尼又突然确定自己要造车了，这又到底是怎么回事呢？
受该消息影响，索尼盘前股价大涨超5%。
据介绍，索尼Vision-S 02由索尼人工智能团队和机器人团队打造，预计该车将成为索尼Vision系列的SUV车型。
首先在外观上，Vision-S 02前脸是为封闭式的格栅设计，车头处的LED日行灯为贯穿式，或许是为了提高辨识度，也或许是一种新的设计风格，索尼将LOGO放置在了日行灯中；车身的侧面，车顶的弧线很是明显，尤其是D柱部分，溜背设计的弧度很大；车尾部分，略平整一些，采用的是上翘的鸭尾造型。
车身尺寸，目前官方还未给出既定参数，但我们知道的是，新车基于全新的纯电动平台打造，预定为中型SUV，从目前仅有的图片来看，概念车的宽度不是很理想，但或许会在日后的量产车上做一些改进。
再看看车内部分，中央采用了三连大屏，中控台T字区域预计为车内系统控制屏，值得一提的是，在发布会现场上，索尼一直强调造车会以安全性为主，所以新车会配备高达40个传感器硬件，势必将车内智能化做得最好。
最后是动力，索尼官方也还未公布新车的动力还有电池参数，但我们可以参考一下Vision-S的动力参数，最大功率400kW，0-100km/h加速4.8秒内。
实际上，2020年1月，索尼官方曾发布了旗下首款纯电动概念车型VISION-S。值得注意的是，这款概念车并非索尼独自打造，而是由多家公司联合打造而成，包括NVIDIA、高通、采埃孚、博世、黑莓、QNX、马牌、本特勒、麦格纳等等，而该电动汽车平台是由索尼和麦格纳联合设计。到了2020年7月，索尼中国官方微博表示，“加油，努力考驾照吧！”，并附上一张VISION-S纯电动概念车的图片。
索尼中国该则微博引起诸多猜测，不少网友认为，索尼意图进军汽车制造行业，成为跨界造车的一员。不过，彼时索尼集团的回应是：公司致力于自动驾驶技术的研发，并计划在2020年对该技术进行上路测试。VISION-S只为展示技术，索尼无意造车。VISION-S项目负责人Izumi Kawanishi在接受外媒采访时表示，索尼不会成为汽车制造商，而是致力于成为汽车产业变革的推动者。
虽然索尼此前否认造车，但是随着越来越多的企业，包括苹果、富士康、小米、百度等陆续宣布布局汽车市场，如今一年多时间过去了，索尼正式宣布布局汽车领域也许是早有准备，而这一动作其实也是意料之中。
那按照现在汽车内卷的程度来说，索尼的加入会给其他车企带来威胁吗？也不一定，一般来说，按照行业内的普遍定律，造车周期在三年左右，意思是我们要想看到真正的索尼汽车，还要再等个几年，而且还不一定，比如我们可以看看早早就高调地说自己要造车的苹果，到现在也没看见产品发布，连概念车都还没有，所以能不能顺利上道，还得看索尼的造化了。