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日系车外壳如此脆弱,销量却只增不减,朋友告知原因,一点不意外

提起日系车,有骂的就有夸的。有人说开日系车就像开纸糊车,走在路上看见大车就害怕。有人说日系车省油舒适,走在路上不那么累,驾驶感好。细看下来,似乎都很有道理。那么日系车究竟是什么样的呢?

日系车外壳如此脆弱,销量却只增不减,朋友告知原因,一点不意外

我的邻居姓王,我一般叫他老王,老王手里就有一台日系车,是丰田凯美瑞。那天看了网友对日系车的各种评价后,我给老王打了个电话,请他过来做客,顺便向他询问日系车的使用体验。

饭后我们坐在沙发上聊天,我顺便就问了他对日系车什么评价。老王说,他觉得网上骂日系车和夸赞的都比较片面。实际上两面都得看。

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一、质量问题

老王说他这辆车是两年前买的,平时自己也保养得当。他对这辆车挺满意的,平时也没有出过什么太大的问题。而且相比于一些国内车,丰田的配置还是比较齐全的。不过开车还是怕比较,老张说他前段时间开过朋友的一辆SUV。

SUV相比于丰田,提速更快,起步的时候更加丝滑。开了一天朋友的车,再回来开自己的丰田,这些不同立马显现出来了。老王说,其实日系车确实看起来很不安全。日系车的确外壳看起来像纸糊的,不过只凭借外壳就断定日系车质量不好是不对的。

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买车前,老王也担心日系车开着不安全,所以老王多方询问过。他说他亲眼看过一次日系车碰撞测试,虽然外壳很脆,不过内里却都是真材实料。测试下的日系车抗住了大部分的撞击,虽然车保不住,但是人基本上可以保得住。

二、省油问题

日系车在汽车圈内主要就是以经济省油著称的。老王说,他比较过他的车和朋友的大众。凯美瑞作为本田旗下的混动车型,在市区的综合油耗6.1左右,在高速上能降到5.0。

日系车之所以经济省油,是因为日本从一开始造车的时候就是为自己国家考虑。日本是一个岛国,各种资源都很匮乏,不少原材料都需要进口。他们的造车技术就是从经济省油出发的,同排量的日系车比其他车都省油的多。

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三、保值问题

日系车的保值率都挺高,尤其是日系车中的雷克萨斯,是日系车中最保值的品牌。其他的日系车型保值率都很不错,是值得购买保值的车型。老王说他买这台车也是看中日系车的保值率高,这样即使他开了一段时间想要换车,价格也会很不错。

四、体验感

日系车的缺点主要是体验感不太好,有的车型配置不全。老王说在市里还好,平时他跑高速的时候会感觉到自己的车底盘发飘,驾驶的时候体验感并不太好。

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听完老王的话,我才知道网上大家的讨论其实并不全面。果然鞋合不合脚,只有脚知道。与其大家议论不休,不如让有日系车的车主出来说一说这其中的好无不好,车主才是最有发言权的人。

综合下来,其实日系车还是很不错的,怪不得日系车的销量只增不减,没有出现过太多的差评。

编辑点评:

虽然日系车外壳轻薄,不过仔细看下来,整体还是很不错的。大家认为日系车的品质到底怎么样呢?

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