年关将至，相信很多有购车打算的朋友，都想赶在春节前喜提新车回家过年吧。毕竟，有一台车在过年串亲戚时都会方便不少，也还能长点脸面。所以，年前这一个月对于车企们来说，压力必定是不小的，一方面是因为整体销量会迎来一定涨幅，另一方面则是“缺芯”这一问题，着实困扰了不少车企的产能。
于是乎，部分车企就出现了产能难以满足销量的情况，尤其是在新能源领域。例如比亚迪的EV/DM-i、特斯拉Model 3/Y，等车周期都得几个月；还有大家熟悉的蔚来、小鹏和理想汽车，其走量车型基本都得等车8周左右，甚至因为选装项还会等更久。而对于大家想提新车回家过春节，也就不太现实了。但是，同处新能源领域的岚图汽车，在交车周期上却有着更多的信心。
据岚图汽车官方发布的消息，凡是在1月10日前下定岚图FREE的用户，那么在2月1日（春节）前，即能提车回家。也就是说，差不多在定车之后的20天以内，您的爱车便会交付到您的手里。此外，若因岚图单方面的原因，导致了车辆未按照约定时间完成交付，后续用户除了能无条件退订外，还可获得岚图补偿的20000积分；若选择继续等车的话，那么5000元的定金在交车支付尾款时便可抵扣10000元的车价，算是白嫖了5000元。
就岚图汽车发布的这份交车“担保书”来看，大家是不是也很好奇，岚图汽车相比前文提到的所有品牌，明明起步更晚，而且从12月交付超3000台岚图FREE的市场表现来看，其销量也并不低，但为何在“缺芯”的大环境下，它就能做到春节前完成交付呢？
或许，这就和岚图汽车“国家队”成员的身份，有着密不可分的关系。虽然岚图的首款车型岚图FREE在去年8月才开始交付，岚图这一品牌的成立时间也不长，但其背后的东风汽车集团，可是有着生产了超5200万台乘用车的战绩与超50年的造车经验。所以，一些全新车企在造车这条路上必经的弯路，对于有着东风集团做背书的岚图汽车来说，自然也就跳过了前期的摸索阶段，直接进入了正题。
还有咱们前面提到的车企“缺芯”问题，其实在岚图汽车这里貌似也不是什么大事。因为，东风汽车集团的国际级供应商并不在少数，且在协调供应商的分配能力上，无疑也会比造车新势力们更出色；那么，针对芯片短缺这一问题，在资源更丰富的岚图汽车这里，显然也就不算是很要紧的事了。包括在生产方面的产能爬坡速度、生产技术上，岚图汽车同样比造车新势力们占据了更好的资源。
所以不难看出，岚图汽车敢承诺春节前完成交付，底气主要还是来源于汇集了造车时的多方面优势，和芯片供应的压力缓解。这也是为什么，起步更晚的岚图汽车却能在生产效率、交付周期层面，做到后发制人，甚至交付时间还比“蔚小理”快了一倍。故而，若在关注30万级新能源SUV的朋友，想趁着春节前提车的话，可能蔚来ES6、理想ONE就都不及岚图FREE更懂你了。