如果放在曾经，小编告诉你有这么一款低配甚至连空调都没有的国产车型，却能在2020年7月正式上市以来，仅用半年便让销量超12万台；时至2021年全年，更是拿下了超40万台的销售数字。那么，你应该会以为小编的数据有误了吧？但事实却是，来自于五菱品牌的入门级微型产品宏光MINIEV，却实实在在地做到了！这也难怪，固然国人现如今的购车思想确实偏向“大+豪”，但宏光MINIEV仅以便宜、能遮风挡雨这等简单、实在的属性，却也算得上是真正直击了国人的购车痛点。
而在看到宏光MINIEV所取得的成就时，也引得不少自主车企争相效仿。这不，当奇瑞QQ冰淇淋正式亮相之际，其与宏光MINIEV过分相似的定位和车身设计，便已经引起了不小的争议。甚至于，现如今又来了一款纯电微型车，它连名字都和宏光MINIEV几乎一样了！而这款新车，便是来自于东风小康的风光MINIEV！那么，连名字都一样，且有望在今年第一季度上市的风光MINIEV，是否能复制宏光MINIEV的成功呢？就让我们从一组网友带来的新车到店实拍照中，来一探究竟吧。
与其定名方式一样，风光MINIEV的外观不出意外地也和宏光MINIEV十分相似。它的前脸也会有大量熏黑饰板填充，用以进一步营造层次性。不过，其前包围加入的类似“络腮胡”样式设计，却让其前脸看起来要比宏光MINIEV来得更为沉稳且个性一些。
车侧一面，新车也会有较为小巧的身形结构，并辅以轮廓清晰的腰线，来营造些许力量感。此外，其C柱的交叉纹理，结合花瓣状轮圈，则依然有着个性元素。
车尾部分，它的尾灯不仅用上了熏黑灯罩，还使用了直插后包围的尖锐样式。搭配呼应前脸的回旋样式后包围，则同样有着十分尖锐的视觉效果。
视线转向车内，虽然用料上均以硬质塑料为主，但菱形打孔的空调出风口，以及对应外观的饰条点缀，却也有着一些时尚元素显露。而取消中控屏并集成于悬浮式全液晶仪表的设计，配合双辐式方向盘，则同样升华了其内饰的时尚理念。
空间部分，风光MINIEV长宽高分别为2995*1495*1640mm，轴距1960mm。对比宏光MINIEV，仅从参数上看基本大了一圈。但毕竟还是一款微型车，且优势也不算非常明显；因此，其空间优势究竟有多大，或许也不会那么容易被感受出来。
动力方面，现有的消息是，风光MINIEV会搭载最大功率34马力的电机。但其续航表现，目前官方并未明确透露。
整体看来，风光MINIEV暂且抛离命名方式的话，对比宏光MINIEV还是有一定程度优势的。但是否真能复制宏光MINIEV的成就，恐怕还得取决于它的最终售价咯！