就在近日，小编获得了一组大众Aero B纯电车型的最新路试谍照。然而，我们发现新车谍照和之前曝光的渲染图看起来有着巨大区别，堪称“换脸”，并且尾灯的造型大众传统的“德味”完全没有了，不知道会不会引起“大规模吐槽”？
Aero B的设计灵感来自大众汽车在 2019 年洛杉矶车展上推出的ID Space Vizzion概念车型，但是新车Aero B似乎并没有继承概念车型的科幻设计风格，而是采用了更为传统的设计，这或多或少还是让人有点失望的。
通过谍照可以看出，新车前脸依旧采用了较为传统的进气格栅设计。虽然大部分的灯带设计被胶条所遮盖，但还是能够依稀地看出新车采用了贯穿式的灯带设计，这跟大众ID系列车型的灯带设计有些相似。所以小编猜测，新车在亮相后会更换新的名字，或许会以新成员的身份加入大众ID家族，并与特斯拉Model 3、蔚来ET5和比亚迪汉EV等同级电动汽车竞争。
视角转向新车尾部，虽然定位的新能源车型，但是新车却并没有采用时下流行的贯穿式尾灯设计，而是采用了分体式的尾灯设计，并且设计语言与之前的“德味”完全不同。相比车展的概念车型，小编个人还是觉得贯穿式的尾灯更加时尚且吸睛，但谍照中的新车或许也并不是最终版本，在正式亮相前说不定还会再次改动。
据推测，新车将基于大众的MEB平台，提供后轮驱动和四轮驱动版本，与大众其他纯电动车型一样，采用双电机配置实现四轮驱动。未来大众应该还会推出一个新的GTX运动版，但是关于GTX运动版目前还没有具体消息。
官方还未公布新车具体的发布日期，但是根据大众的规划来看，新车预计会在2023年正式发布，亦或是今年第四季度正式亮相。不过由于“缺芯”问题的影响，具体时间还有待确实。
对于新车谍照的曝光，目前分为了两个说法，有人称这是未来新的ID车型，有人说这是帕萨特的纯电版本。但是无论以那种身份登场，这颜值属实都有点大打折扣，普通且传统的设计风格在新能源的大潮下显得有些与时代脱节。但这毕竟不是最终版本，正式亮相的车型版本说不定会让我们惊艳一把？对于这款新车，你们怎么看呢？
编辑=简麟梽
监制=罗祖星