主流新能源车企全年销量纷纷大增 料2022年竞争扩大化更加激烈

美股研究社获悉，截至1月5日，主流新能源车企已尽数发布2021年全年销量报告，各自取得良好成绩。

特斯拉2021年累计交付93.6万辆汽车，同比增87%。比亚迪新能源乘用车全年销量达593745辆，同比增231.6%。广汽埃安全年累计销量123660辆，同比增119%。小鹏汽车2021年累计交付98155辆，同比增263%。理想汽车2021年累计交付90491辆汽车，同比增177.4%。蔚来汽车2021年累计交付91429辆，同比增109.1%。

此外，2021年，大众ID系列、哪吒汽车、威马汽车、零跑汽车、岚图、极氪分别实现销量70625辆、69674辆、44157辆、43121辆、6791辆、5808辆。

综合乘联会及中汽协数据，2021年全年国内新能源渗透率约为13%左右，且在10月已达成全年销量目标。考虑到2021年缺芯影响严重，2022年主流车企的产能已经开始释放，料未来将出现更大规模的放量竞争。同时，两极分化格局将强化，头部车企继续扩大市场占有率，腰部车企利用差异化优势切分市场，尾部车企掉队趋势渐显。

另外，2021年，由工信部等几大部门主导，新能源汽车下乡活动共进行八次，主要参与者为传统车企旗下新能源品牌。2022年，新能源汽车下沉趋势将进一步明显，叠加头部车企向低线城市扩张，竞争将扩大化。