日前，上汽奥迪A7L 45TFSI 2.0T车型正式上市，新车共推出5款车型，指导价为45.97-51.97万元，将于2022年3月起正式交付。在此之前，奥迪A7L先上市了55TFSI的3.0T车型，指导价为59.97-77.77万元。
一分钟了解新车：
1、 奥迪A7L 2.0T车型全系搭载高功率发动机，最大功率245Ps
2、 入门版车型采用了前驱形式，其余4款均为四驱版本
3、外观内饰方面基本与3.0T车型保持一致
新车在外观上与3.0T车型有所区分，具体来看，前进气格栅中网造型换成了垂直的点阵式设计，与新款奥迪A8类似，气势上更显得更加成熟稳重。
侧面是新车比较有争议的部分，没了奥迪A7最美溜背，虽然没那么拉风，但实用性却增加了不少，适用人群也更广泛了。
配图为3.0T车型
而且从实际使用上明显能感受到A7L的车长优势非常突出，后排座椅和后备箱的空间都会更为充裕。
尾部的造型设计不算惊艳，依旧是贯穿式尾灯组，下包围贯穿式的镀铬装饰条以及隐藏式排气，非常低调，与整车稳重的风格保持一致。
内饰方面依旧是奥迪一贯的家族式设计，三块液晶屏幕的组合也在其他车型上见过了，不过在科技感方面依旧在线，而且做工用料也保持了豪华品牌的水准。
动力系统方面，新车将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率245Ps，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，提供四驱车型可选。
在A7L上市之初，正是瞄准了进口A7没有3.0T车型，虽然大家都说3.0T车型很香，但其实对于大多数用户并不需要这么强的动力，因此仅有少数用户为此买单。
如今增加更为走量的2.0T车型，反而让A7L变得更具竞争力，因为在同级的豪华品牌车型，卖得最好的都是入门级动力的车型。
要说A7L的定位，它绝对是豪华品牌C级车最特别的一位，以为在这一级别一直都是由奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L三足鼎立，而如今奥迪A7L的加入，是否会打破这一局面呢？
奔驰E级
教授认为答案是肯定的，因为以前的A7更偏向的运动型轿车，而现在的A7L也变成了行政级轿车，与上述对手们站在了同一个起跑线上。
同时A7L相比A6L更为优雅年轻，还多了同级都没有的无框车门，且在尺寸、设计上都比A6L更占优势，或许一些原本计划购买A6L的年轻用户，会转向设计更出众的奥迪A7L上。
宝马5系
不过不能忽视的是，A6L一直有着较大的优惠力度，而且低功率车型下探到了40万以下，因此很多对动力要求不高的用户都去选择低功率车型。而奥迪A7L作为一款全新车型，在前期肯定没有太大的优惠力度。
奥迪A6L
以往大家对于A6L 的印象都是低调、商务，适合比较成熟的用户，而A7L则更符合年轻一代购车人群的审美，也许会吸引更多的成功的年轻用户。教授个人认为A7L属于那种老板自己开不会太油腻；也能让司机开，自己享受后排的车型。
虽然很多网友表示没有溜背的A7L根本不能算是A7，但如果你将它看成一款年轻运动化的A6L是不是就觉得好接受很多呢？在价格接近的情况下，A7L肯定能比A6L获得更多的目光，相信这就是A7L存在的意义。
网友评论
网友1：A7L明摆着就是和A6L抢生意呀！
网友2：这三厢大屁股看着可真尴尬啊！
网友3：以后50万级要变成BBAA了！