车300 二手车了解到，铃木硬派越野 SUV 吉姆尼将平行进口到国内，预售价为 32.88 万元，并且这款吉姆尼很有可能达到国六排放标准，意味着它可以在众多一线城市上牌。
作为一款罕见的微型硬派越野车，吉姆尼在国内的知名度还是比较高的，在国内越野玩家群体中也有不错的口碑。
铃木退出中国后，吉姆尼只能通过平行进口的方式购买，并且犹如「翻脸」般迅速涨价。
第四代吉姆尼原装只需 14 万，但售价早已被炒至 28 万上下，却还是一车难求。
并且，吉姆尼在二手车市场中也是非常保值的，甚至售价比原来的定价还要高，堪称「理财神器」。
新一代吉姆尼经过了全新的设计，方方正正的车身让这款车的外观变得更加硬朗，圆形大灯得以保留，车身复古气息浓厚。
它的配色也十分丰富，有白色、黑色、绿色、黄色、蓝色等方案，让这款车看上去个性十足，开在路上回头率很高。
吉姆尼的车身十分小巧，长宽高分别为 3395/1475/1725 mm，轴距只有 2250 mm，身材短小精悍型，给人一种力量感。采用 3 门 4 座的设计，后排实用性并不强。
车尾造型延续了经典的外挂式后备胎，以及侧开门的设计，在城市 SUV 当道的今天，这样的设计实在难得。
内饰方面依然维持硬朗风格，用料多为硬质塑料，质感没有很好，偏向实用。
好在有多功能方向盘、双炮筒仪表盘和中控多媒体系统加持，让车内整体看起来比上一代车型更加高档、精致。
动力上，搭载一台 1.5L 四缸自然吸气发动机，可选择 5 挡手动变速箱或 4AT 自动变速箱，最大功率最大功率为 120 马力，峰值扭矩 130 牛·米，动力仅仅是够用，对于长途越野并不十分合适。
作为硬派 SUV 的老将，吉姆尼采用了非承载式车身，可以提供更好的扭矩刚性，而三连杆式的前后硬轴非独立悬架则可以提供足够大的悬架行程，避免车轮脱离地面。
总的来说，吉姆尼这款车还算优秀，但高达 32.88 万的预算价也被网友吐槽是「天价」，毕竟 30 万左右的价格，消费者显然有更多强势的车型可以选择。
比如顶配哈弗 H9 就是不错的选择，而全系搭载 2.0T+8AT 的坦克 300 起售价才 19.58 万元，除了自主品牌，三十多万还能买到三菱帕杰罗 V97，除此之外，顶配的撼路者、牧游侠或者途达也是不错的选择。
吉姆尼很可能会升级到国六排放标准，对消费者来说是个好消息，但昂贵的价格也让吉姆尼的定位变得有些尴尬，再加上数量稀少，使它很可能成为小部分人的玩具。