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吉利玩套娃?哈弗换汤不换药?这几款的新车型其实还是老配方

近年来,在竞争激烈的汽车市场上,我们看到了许多旧车型的复活,虽然有些车型不太一样,而是以全新的车型上市,但技术和配置仍然很旧。

吉利博越x

吉利博越x作为中期更新的模型,在外观上采用了全新的设计理念,与家族设计的模型产品明显不同。 以前面的脸为例,上中下三部分经过熏制处理的中网格栅,搭配醒目的LED大灯,装饰成橙色,给人一种眼前一亮的感觉。 但是,车身侧面最具标志性的窗下镀铬线依然突出,1831mm毫米的车宽和2670的轴距都与旧型号一致。

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不仅车辆技术平台没有变,现有配置也没有变,发动机和变速箱沿袭了“1.8T DCT”的组合。 虽然在同等级的一系列1.5T发动机中出类拔萃,但由于排气量大、轻混合系统不足、技术陈旧,与许多1.5T车型相比,实测油耗数据高出2L以上,在追求油耗的大部分消费者面前占1.8T

赫伯初恋

哈佛初恋是基于最新的柠檬平台制造的,但是作为低定位车,没有使用哈佛的最新发动机。 搭载的GW4G15K发动机是2012年的旧哈佛H6的GW4G15B发动机,与国六对应,除了转矩增加了10Nm外,最大输出功率110kW和最大输出转速5600rpm基本一致。

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在变速箱方面,港初恋采用的7档湿式双离合器变速箱最早于2017年启用,但该变速箱的传动效率并不差,能将港初恋的综合油耗控制在9L以下。 在底盘部分,哈佛初恋的前悬架采用了麦弗森式独立悬架,后悬架采用了扭力梁悬架。 关于这个后悬架,在正式发表后也发生了很多吐槽。 从价格来看,动力总成更好的哈佛赤兔,搭载的1.5T输出功率达到184马力,采用四轮独立悬架,初恋的1.5T自动最低配合加了1万多。

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五菱星辰

五菱星辰作为银标五菱的第一个SUV模型,被赋予了开拓更多市场的重任。 在外观设计上,与以往的模特相比,确实看起来很猥琐,整体上感受到了时尚的氛围。 但是,里面就像另一个宝骏530一样,同样是1554/1549mm的轴距和2750mm的轴距,悬架结构也一样。 另外,五菱星辰在核心技术方面也没有什么新意,搭载柳机LJ0发动机,是基于通用转让技术制造的发动机,除了排放标准和型号外,与LL5的数据基本一致。虽然平台很旧,但五菱星辰以6.98-9.98万的价格,在同类产品中拥有很好的产品力。 还是因为颜值高,也有很多时髦的配置,五菱的实用性得到广泛认可,所以能够吸引一部分消费者。

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总体来说,新平台的硬件基础力量和安全性理论上优于旧平台,但制造商对一些经典车型进行了技术改进。 无论是新开发的模式,还是基于旧平台发展的模式,在选择车时,都需要从自身的需求、产品力、性价比进行综合考虑。

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