二战日本最怂''神风''特攻队成员，找借口逃生8次，活到92岁去世
随着第二次世界大战爆发，日本在这场战争中，露出了疯狂、血腥的战争獠牙。他们通过所谓的''武士道''精神对士兵加以禁锢，同时将效忠天皇，光荣大和民族的思想刻进每个日本人心中，使得这些即将奔赴战场的日本士兵，陷入到癫狂且不畏身死的境地，即便是武器装备占绝对优势的美军，也在和日军争夺岛屿的战役中，吃尽了自杀冲锋的苦头。
而日军对于这种疯狂状态，在二战末期更是发挥的淋漓尽致，其中最为有名的就要数''神风特攻队了''。随着太平洋战事逐步接近尾声，日军在太平洋维持的军力，已经到了山穷水尽的地步。为了挽回即将注定的败局，日军上下开始组建''神风''特攻队，以''一人、一机、一弹的代价，换美军一艘军舰''的战术要旨，对美国太平洋舰队，展开疯狂的自杀死袭击，换而言之，此时的日本，已经不在乎士兵的生命，只想着维持注定失败的战局。
而日军之所以将这只敢死队，称之为''神风特攻队''，其实还和中国有着很大的渊源。在元朝时期，中原王朝曾组织过一支舰队远征日本，但在两次渡海作战中，均因为突如其来的台风铩羽而归，使得日本侥幸躲过了灭顶之灾。为了纪念这一自然''奇迹''，日本将这两次台风，命名为''神风''。而此时，日军已经杀红了眼，早已丧失了理智，妄图再现历史上的偶然，扳回摇摇欲坠的日本军国幻梦。
而来说起''神风''特攻队的组建，其实还有一些偶然因素存在。之前，美日太平洋战争期间，日本也曾组织过零零散散的自杀式共计，但这种作战方式，并未引起日本军方重视。直到1944年的阿克岛登陆战中，日本陆军第五飞行队的少佐高田胜重，眼看着日本悲剧一定，于是一怒之下率领着日军四架军机，径直的朝美军战舰撞去，并成功击沉一艘美军战舰。
此战结束后，日本军方尝到了自杀式进攻的甜头，于是在军中大肆推广此类战术，并将高田胜重的这一自杀式攻击，称之为''神风''，并且还被看作是''神风''特攻战术的开山之作。
虽然''神风''特攻队这个名字看起来很威风，但现实却异常的残酷，这些奉命驾机进行''神风''攻击的飞行员，其携带的油料只够单程，其生还可能近乎为零，从物质角度上吗，断绝了飞行员胆怯的可能性，同时也有效防止了作战人员临阵脱逃的可能。而对于那些非自愿进入''神风''特攻队的人，则是直接将其绑在驾驶舱，让其进行一场有死无生的疯狂之旅。
但其中有一位名叫佐佐木友次的人，他用自己的小聪明，还先后从8次神风特攻行动中，安然无恙的逃生回来。他为了避免被绑进驾驶舱，在报名参加''神风''特攻队时，表现得异常积极勇敢，大有''慷慨赴死''的决心和胆量。可是当飞机起飞以后，不到一半的路途，他就开始悄悄的躲过编队，驾驶飞机返航。降落后就找各种借口掩饰自己，比如跟着机队跟丢了，或者说天气不好迷路了，再或者就是飞机出现了故障，无法继续飞行展开进攻等等。而对于佐佐木友次的这些借口，日军官员也是无可奈何。
当第九次神风特攻即将进行时，佐佐木友次的上级实在是忍无可忍了，这个看似''积极参战''的家伙，实则是个怕死的胆小鬼。于是，上级下令让一架战机时刻伴随在佐佐木友次身边，如果佐佐木友次中途逃跑，那就直接将其击毙。可令人万万没想到的时，就在即将起飞的那一刻，日本突然宣布无条件投降，飞机没起飞就战争结束了，佐佐木友次的运气可谓是好到爆。而这个被日军视为''奇耻大辱''，且在''神风''特攻中逃生8次的佐佐木友次，一直活到了92岁才去世，可以说是日本二战历史中的人生赢家了。
二战日本最怂“神风”特攻队员，找借口逃生8次，被日军视为耻辱