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谁的油耗最好?探岳、捷达VS5、哈弗初恋

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列位好呀,终归把你给盼来了。太好啦。在下已经静候你们的大驾很久了。这儿先衷心地多谢阁下的点评,并祝屏幕前的各位升官发财、一鸣惊人,事不宜迟,今天主要聊聊这些兜风车:正如各位所知:SUV的越野性在业内可以说是消费者所公认的,不但有了发动机负担小、物美价廉,的优点,并且三者的价格都是非常接地气的,因而深得许多小姐姐们的肯定。是“非SUV”所不能比拟的突出优势。这次主要和各位小伙伴们分享3种有名的兼高性价比的SUV车型吧,这些都是我同事驾驶体验的各种心得的总结。期望阁下能够多多包涵。

谁的油耗最好?探岳、捷达VS5、哈弗初恋

车型一:探岳(低配版低至18.69万起)

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销量概况:作为一汽大众热销车型的探岳,其营销活力当然是杠杠的,另外,探岳价格是很吸引人的,并且得到了很多消费者的肯定与赞许。因为:近段时间的探岳的表现进步忒大,最终以0.79w部的销量成绩取得了SUV销量榜第37名的佳绩,是拥趸们所公认的、英姿焕发的、最闪耀的顶级SUV,妥妥地击败着“many many”SUV名单中的强劲对手。当然了,探岳还存在若干市场不认可之处,但是作者君仍然相信探岳的产品质量还是可以称得上是实至名归。其原因大概是在于探岳的非凡的市场影响力是俺们所赞叹不绝的,大部分发烧友觉得:如果探岳能够迎难而上,相信它的下个月的销量业绩必然是振奋人心的。

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探岳的前脸的既视特色相当明显,车漆包裹格外棒,并且光彩夺目的腰线也格外流畅,挺符合 在下的审美。值得注意的是,车头憨厚的风格显得很有既视感觉,再有柔美的双腰线向着前方俯冲,如变形金刚一般打动人心,令探岳的层次感觉愈发吸睛,看上去美感爆棚。并与闪闪发亮的LED大灯结合得天衣无缝,看着很有吸引力。

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尺寸部分:值得注意的是,探岳的乘客空间也是非常好用的,令大多小姐姐们都感到非常满足,相对其他价格相近的车型还要充裕,而且物理面积也相当多,拉些日常行李是足够用的。探岳的尺寸大小是4589mm*1860毫米*1660mm,这个空间即便后排坐满好几个正常体型的大妹子也仍然可以轻而易举地翘上二郎腿。故此探岳能够满足日常的家用需要。足以让许多车友要给它10万个赞都不为多。另一方面,探岳的后尾箱体积也挺大,预计能装好多小物件。看上去给我们一种无穷战斗力的感觉,因此笔者感到比较喜欢。

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除了美轮美奂的腰身、流光溢彩的内装外,探岳的动力表现并不弱,它的理论的动力输出达到220马力,匹配了7挡湿式双离合变速装置,由此可见,探岳的动力表现还是相当有竞争力的。值得注意的是,铸铁是探岳的又一特点,这种材质的一大优势为质量轻。关于排量表现,探岳对涡轮增压情有独钟,探岳的排量版本只有2.0T、1.4T,

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小编有话说:敝人觉得探岳在一汽大众的努力下,在一众竞品SUV车型中算是碾压群雄的啦。首先探岳的颜值无疑是相当出彩的,瞧上去彷如一只蓄势待发的狮子一样。营造了一种难以忘怀的感觉。此外,探岳的后排的座位位置无疑是相当宽阔的,在里面坐着压根不觉得拥挤,还有探岳的性价比也是很棒,在同级别竞品车型中可以说是非常厉害的了。

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最后探岳的油耗是相当小的,或许是因为一汽大众厂家的工艺技术的精度改良的必然结果吧,因而更加匹配众多打工人的用车需要。就现阶段而言,作者君激进的开法不多,还有就是放假长途出差也经常会跑国道。探岳的油耗还是比较低的,正常的话整个油耗大约为7.9至9.3L,总体而言,油耗还算不错。在同级别SUV车型应该算得上是最漂亮的了。故此鄙人是十分欣慰的。街坊们都不由自主地赞叹探岳的油耗表现的确是十分可靠的,但若然到了荒漠地带,探岳的耗油会稍微更高一点。对于本人这个乳臭未干的青年的立场来讲,挤点生活费,就约莫足以十来天的油费支出啦。所以现在开着探岳的过程中无须担心银两的事啦。当然了,越省油的话肯定就越值得买。虽然目前调教时间还不是很长,但估计探岳只要度过了磨合期之后,其平均耗油量必定会更低。

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车主点评:【差强人意之处】在下认为探岳的悬架部分还是十分生硬的,即便探岳可以给车主提供着很棒的稳定性,但每逢走一些小沟坎或者碎石路面时,真着急车子会散,有时候更夸张了,车上东西几乎全部震动走位了,pp感觉有些难受的。另外,还有一点点不足的是,探岳的底盘胎噪十分烦人的,尤其进入坑洼或者陡坡的地段就更明显了,此外,加速过程整车动力相对较小,此外,1.刚入手时探岳内饰的塑料异味情况十分明显。2.偶尔探岳的蓝牙系统经常性地断开,3.LED灯在雨天视线特别模糊,

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第2款车型 捷达VS5

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外观造型方面,这款捷达VS5瞅着很有运动的感觉,很荣幸我拥有了它。前脸威武凌厉,和上一代相比之下几乎无任何差异之处,中网尺寸并不是大,相当霸气,并且巧妙地融入了很多具备鲜明特征的一汽大众捷达家族色彩的部件,车前大灯的科技感相当棒,可以说捷达VS5一出门便是满街的回头率。侧面还是属于特别吸睛的,线条是非常圆滑、顺畅的,并继承了一如既往的流线型的风格设计,如行云流水般地延伸至尾部区域,使整辆车瞧起来特别闪耀,同时捷达VS5的光泽度很棒,挺有气质。反正就是很赞的啦。捷达VS5的尾部瞧起来十分耐看,并且尾灯还采用了熏黑的风格,看上去忒不错,所以,好多成功人士认为捷达VS5的外观属于偏高档、稳重的风格。我的下属都一致觉得捷达VS5无疑是非常光耀的。

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每当在下可支配的资金不太充足的时候,通常会去线下的4S店试驾过过瘾,目前我感觉现款的捷达VS5隔音效果很靠谱,开起来相当安静,虽然质量这么重,且这么长,但操控还算是很不错的。

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第3款车型 哈弗初恋 7.89万~11.29万

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外观鉴赏 虽然外观第一眼瞧上去不那么特别惊艳,但是还算是超好的,前脸的镀铬精致饰条非常耀眼,帅气极了。底盘还算扎实,即便在泥泞道路跑起来也非常有底气。腰线再有旗舰SUV最喜欢用的多幅式轮毂相衬,很吸睛,另外,哈弗初恋的尾部,熠熠生辉,总体而言哈弗初恋还是属于比较有形有款的,瞧着十分有科技感。总而言之就是忒漂亮得了!

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内饰亮点 在下对哈弗初恋的整体内饰是比较欣慰的,内饰用料忒足,另外,哈弗初恋的舒适模式下的方向盘分量很轻盈的,握感很shu服了,转向灵敏,也相当适合小哥哥上手。值得注意的是,哈弗初恋的的靠背的手感无可挑剔,支撑性也特别棒,填充物是松软的材料填充而成,坐起来两个“八月十五”非常舒适,同时哈弗初恋异味几乎是不存在的。同时车内的噪音基本上是听不到的。因此在下是特别欣慰的。

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动力方面 瞬间爆发力忒到位的,基本上轻轻一点油门,就能立即超车。同时这个推背感也是忒到位,降噪效果也特别不错,哈弗初恋整个提速过程只会感觉特别安静,这点绝对是相当棒。另外,因为它的原厂动力属于很抢眼啦,因而暂时无必要对哈弗初恋的动力细节做过多的提升。

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车友点评 外观设计也特别匹配我的审美需要,羡煞旁人的车头,大灯组独树一帜一体式设计,亮度是丝毫没有问题的。值得注意的是,哈弗初恋的中网位置为大嘴式的下沉结构,银色的镀铬条比较有运动感,与亮眼的装饰条强强联手,瞅着相当时髦和有个性,再者,哈弗初恋的轮毂“style”也很性感的,尺寸也十分适中,整体样式非常好看。外表看上去就格外帅气。侧面望起来非常有动感,装饰板表面贴上了长城汽车家族醒目的LOGO,比价格相似的竞品还要更出彩点。车子跑起来非常安静!作为大众SUV来讲的话,哈弗初恋的油耗表现也算是比较好的。总体而言,哈弗初恋的性价比终究是比较赞的,高配版本居然小于11万软妹币就可以成交了,自从有了哈弗初恋以后小编全家人经常会出去跑跑。

总结

谁的油耗最好?探岳、捷达VS5、哈弗初恋

这次分享给大家的这些SUV车型中,全国指导价是有高有低的,三者价格为7.89万、8.48w及18.69w。正如你所知,不同“level”的车型的零售价是存在着数万元的区别的。譬如探岳、捷达VS5、哈弗初恋的国内最低的4S报价分别低至13.19万、10.18万以及10.09万。不知不觉又来到本篇文章的末尾啦,不知列位看上探岳还是捷达VS5呢?最后作者君诚挚地祝愿亲爱的大伙好事成双、万事如意。假如大家喜欢本文的话,不要忘了一键三连啦。

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