思域和朗逸的新对手终于来了？
您终归来了，实在太棒啦。先衷心地“蟹蟹”大家的光临，并且祝愿大伙吐气扬眉、阖家欢乐，好了，下面聊一聊紧凑型车：众所周知，动力强劲是紧凑型车的最突出的优势之一，并且其轴距通常在2.5米至2.7米之间，不仅具备了吃油少，价格靠谱的优点，而且用作家人的聚餐都是挺好用的，深得大部分成功人士的喜爱。今天将站在比较客观中肯的独特视觉为爱车的小姐姐们深度分析这几类出了名紧凑型车车型，和其他的帖子相比绝对有着更可观之处，但愿列位能高抬贵手。
车型一 思域 11.99万至16.99万
销量情况：作为东风本田销量猛将的思域，销量表现绝对是碾压群雄的，另一方面，思域最终的落地价十分诱人的，同时获得了许多消费者的认可和追捧。相关资料显示，思域近段时间的市场业绩再上一个台阶。成功取得了1.84万辆的佳绩，位列业绩榜第9位，是国人公认的、有的放矢的、夺目的热销车型之一，并且妥妥打败着好多紧凑型车排行榜上的强劲对手。虽然思域的销量名次不是特别前，不过思域的自信永远都是佼佼者之一。是因为思域的超凡脱俗的竞争力是咱们均看在眼里的。并且无论整体颜值方面抑或越野性等方面都无疑是压倒性地完胜着好些个竞品紧凑型车。相信不少读者都有这个感觉：思域的硬核魅力堪称是杠杠的，预计其不久将来的销量必定会节节攀升的。
思域的外观简约凝练，车漆相当耐磨，同时侧面部分的线条骨感感十足，是属于十分务实的一类。值得关注的是，车头大气的造型显得很有既视感觉，并且整个车身腰线的造型也“贼”凝练，玲珑浮凸的家族式线条微微上扬，整个轮廓也更加威武与立体，看着忒漂亮，和流光溢彩的led晶透大灯相得益彰，瞧着特别有层次感。
体型点评：值得注意的是，思域的乘客的空间位置也很舒适的，给我们一种十分舒服的感觉，相对高端的同级别的紧凑型车车型要充裕，并且其存储面积也非常宽裕，说思域是物超所值也不夸张。它的车身长为4674mm，宽度以及高度分别达到了1802mm和1415mm，这么棒的长度相信后排空间坐满很多成年人仍然是轻而易举的。因此思域是很实用的。足以让众多老友记们要给它10w个like。并且后备箱很不错，还能够装很多家伙什儿。实用方面堪比大巴，因此本人感到特别高兴。
动力方面，思域的动力输出并不弱，它可以冲出182P的骄人动力，和CVT无级变速装置共同组合为优秀的动力配置，总的来说，思域拥有着超凡脱俗般的动力输出，同时思域匹配了铝合金涂层的发动机缸体，此种材料的最大优势为抗氧化效果好。另一方面，思域的排量输出也是倍儿棒的，思域更对涡轮增压情有独钟，据官网资料显示，1.5T的思域还是很可靠的。
车主肺腑之言：【最不错的细节】诚如大众所知，作为东风本田成员的思域在16w档次的紧凑型车的阵营里应该算是最为有气势的啦。它的外部设计十分可靠，车身有着特别浓厚的豪华感觉，漂亮极了。其次，思域的后排的乘客座位区域无疑是挺不错的，在座椅上趟着感觉很满足，同时也易于控制，在竞品中绝对是非常强大的。
此外，思域的油耗不算太高，大概是得益于东风本田厂家的工艺技术的精度有了很大的改善的缘故吧，因而更加满足愈来愈多消费者的经济需要。思域平常也就是上下班通勤跑得相对多一点点，有时候还会跑跑老家的高速，思域的油耗还是过得去的，正常的话耗油大约是8.6l，还是可以的。在竞品紧凑型车车型应该也能够称得上是最帅气的啦。因而许多老友记是比较满足的。伙伴们都不由自主地说思域的油耗确实是很赞的，不过若然夏天把空调开了以后相信思域的耗油会稍微高一些。对于我这个英俊潇洒的学生群体而言，只需要省一点社交开支，就应该足以许多天的油费支出啦。故此，对于我来说经济上的压力不会太大。当然还是燃油经济性越高就越好。尽管暂时的磨合时间还不是很长，但本人仍然相信后期再深度结合后，耗油还可以少一些。
专业人士点评：【不满意的细节】本人感觉悬架位置很硬，即便车身倾斜幅度较小，不过当经过烂路的时候，可以明显觉察到整个车身在摇动。P股可能会受不了的。然后思域的发动机经常性地可以感觉到有明显的胎噪与异响的情况，特别进入坑洼不平以及陡坡的路面就更加明显啦，此外，换挡的过程中动力非常小，此外，1.刚刚提车的时候塑胶异味现象特别明显。2.很多时候思域的蓝牙装置连不了，3.在车上睡觉有些不踏实
车型2 朗逸
外观概述：朗逸整体设计还不错，很荣幸我拥有了它。朗逸的前脸部位很有气势，很有特色，中网风格十分威武，十分霸气，并且巧妙地融入了很多具备鲜明特征的家族特色的元素，车前两个高辨识度的LED大灯位于两边，看起来有一股强烈的凌厉感觉。朗逸的侧面比较畅快，并且也有多条骨感的流水线条点缀，并且秉承了一如既往的家族式的高端设计，由车尾部位直接俯冲至车头那里，很有战斗感。并且车身的车漆进行了抛光处理，相当耐磨。总的来说，给十w个“like”也不为过。朗逸的尾部瞧上去十分干练，同时尾灯加入了一些硬朗又吸睛的设计细节，看上去非常好，因此，不少小姐姐认为朗逸的整个外观属于偏高档、务实的“style”。我的老总以及丈母娘起初买入这辆朗逸大概是冲着风格去的。
当小编手里的银子不很充足的时候，往往会去线下的“4儿子”店试驾过过瘾，目前本人感觉新款的朗逸隔音效果很靠谱，开着很安静，虽然重量那么重，且那么长，但操控是相当不错的。
第3款车型 桑塔纳 8.69万~11.59万
外观上 外观的话，桑塔纳的车头还是比较不错的，前脸的中网以及下面的轮毂均是熏黑的，整体的底盘设计属于扁平设计，看着有些像跑车，同时也无锁车身的线条，配上厚实的车身，瞅着非常气派。新款的桑塔纳主要秉承的是务实兼低调化的设计路线，其尾部十分有特点，并且在细节方面处理得也很有心思，整车给本人一种很霸气的高端感。相较于之前的桑塔纳旧款而言显得年轻，运动。
内饰优势 本人对桑塔纳的整体内饰设计是很满意的，内饰还算蛮实用的了，另外，桑塔纳的方向盘不是很重，手感特别舒适，反应精准，也非常适合女生驾驶。值得注意的是，桑塔纳的驾驶位的椅背不软不硬，支撑性也很好，内部的填充物主要是皮质细腻的软质面料填充而成，即使车开了七八个小时，压根不会感觉双腿太痛。此外，桑塔纳截止目前也并没有发现任何的异味问题。同时车内的噪声基本上是听不出来的。故此小编是很满意的。
动力而言，桑塔纳的瞬时起步倍儿快，踩下油门的瞬间，就能立即超车。同时还有非常妥妥的推背感，降噪细节也相当赞，平时不认真感受的话，感觉很安静，另外，由于小编平日以接送为主，因此没有必要对动力性能进行过多的提升。
车友点评 敝人开过的紧凑型车虽然不是很多，然而像这种品质可靠的品牌的，我大多都是有亲自开过的。桑塔纳的车头位置相当长，前头灯望着比较有气质，亮度压根没有问题。并且桑塔纳的前脸的中网的设计十分耀眼，内里镶嵌银白色的镀铬材料，再有熠熠生辉的led前大灯位于两侧，瞧上去特别时髦与性感，桑塔纳的轮毂设计也相当经典的，大小也比较适中，不论外观颜值抑或做工等方面都相当好。这种风格是本人是特别钟意的。侧面瞧着很有运动感，四个轮胎的风格也特别出彩，散发了洒脱和典雅的大气。车子开起来非常安静！满意，当然满意，牌子响亮，平时开着也很舒服，舒适性很不错，我从小就喜欢车，现在拼搏终于是买上了桑塔纳，驾乘舒适，开着也是特别爽，特别有老板级别的享受，油耗也不高，可以说是满足了我的很多需求。总的来说，桑塔纳的价格还是相当棒的，顶配竟然小于11w票子，比较好没有什么不满的地方。
点评
今儿个大致介绍了思域、朗逸与桑塔纳，价格都是不一样的，另外通常而言，来自不同级别的车型的成交价还是有一些区别的。譬如思域终端最低价是11.74万大元，而朗逸和桑塔纳则高达10.29w、5.65w，眨眼间又来到本篇文章的末尾了，不知各位看中思域还是桑塔纳呢？在这里在下真心地祝亲爱的老铁们万事亨通、财源滚滚。如果大家喜欢本文的话，记得给个赞啦。