一战协约国系列将领列传之十八
拉多米尔·普特尼克（1847年1月24日-1917年5月17日），塞尔维亚元帅，巴尔干战争和第一次世界大战中的塞尔维亚总参谋长。第一次世界大战中产生的最伟大的军人之一。
炮兵出身，三度出任陆军大臣
生于克拉古耶瓦茨，是一名中学教师之子，受教育于塞尔维亚炮兵学院，1866年被任命为少尉，参加了1876年的对土耳其战争，尽管塞尔维亚在9月的阿莱克西战役和10月的朱尼斯地区失利，他却因表现突出而名声大震。1877-1878年第十次俄土战争爆发后，随同俄军参加了反攻作战。
1885年他作为师参谋长参加了不幸的对保加利亚战争，在11月的斯利夫尼察和皮特罗战役中遭受了惨重的打击。1889年毕业于陆军参谋学院。稳步晋升为将军，1903年任参谋长，三度出任陆军大臣(1904-1905；1906-1908；1912）。为使塞尔维亚从此免遭其早期岁月所经历的创伤，他致力于提高塞尔维亚军队的职业技能，改善其武器装备和训练。在他的领导下，塞尔维亚军队成为一支装备精良，技术先进，士气高昂的部队。
1912年10月第一次巴尔干战争爆发时，他出任总司令，对于塞尔维亚军队赢得10月24日的库马诺沃战役的胜利作用重大，他运用战术欺骗使土耳其人放弃在巴布纳通道的战术要点，后在11月5日的莫提斯尔大败土军，迫使土耳其几乎放弃了整个马其顿。在第二次巴尔干战争中，他的指挥才能是塞尔维亚军队强攻驻扎布雷加尔尼察地区的保加利亚第三和第四集团军制胜的重要因素。
回国参战，击败奥军
第一次世界大战爆发前，在奥匈帝国战争动员期间，塞尔维亚陆军元帅普特尼克正在奥地利的波希米亚省度假，奥匈帝国皇帝约瑟夫没有扣留他，反而安排了列车送老元帅回贝尔格莱德。糟糕的身体状况使他只能限于呆在火车上按照地图指挥塞尔维亚军队作战，面对奥斯卡·波奥雷克指挥的装备精良，人数众多的奥军，8月16日他在亚尔达河实施了猛烈的反击，在一周内（8月16-21日）将奥军驱回德里纳河 另一侧。
奥匈帝国军队
9月6日他发动一次有限的进攻，进入奥地利占有的波斯尼亚，意图切断奥军第6集团军的补给线，但奥军越过德里纳河的一次新的攻势迫使他撤往贝尔格莱德西南营地，在奥军11月发动的第三次攻势下，他干脆放弃首都贝尔格莱德，把部队撤往西南山地，拉长奥军的补给线。 他利用奥军后方的科卢吧河水泛滥，他反动了凌厉的反击，再一次粉碎了占优势的奥军，并收复了贝尔格莱德。
德军反攻，无力抵抗
前线平静了10个月，塞尔维亚军队的资源和补给日渐匮乏，无力抵抗德国第11集团军，保加利亚和奥匈帝国的三面夹击，在1915年10月，塞尔维亚军队被赶入腹地。到11月末，他们穿越相距甚远的山脉，进行撤退。普特尼克乘轿车跨越山地直至阿尔巴尼亚疗养院，其残部被英国海军收容和重新武装，疏散到科孚。因此，他于1916年初被解除职务，后赴尼斯休养，1917年5月17日卒于尼斯。
普特尼克是一位著名指挥官，足智多谋，意志坚定，具有清醒的战略眼光，他特别长于利用地形以求获得最佳作战效果，这一点在进攻和防御都是如此，他其后来所进行的战役中，因无法亲自勘察地形，故只能使用地图，塞尔维亚认为其1914年的胜利应归功于其将领和部队令人惊叹的英勇和顽强。