长安汽车性能也能顶呱呱，长安UNI-T给长安汽车争气了
引言：
您终归进来了，真是太兴奋啦。笔者已经静候你们的大驾很久了。先隆重地“蟹蟹”阁下的赐教，同时祝愿江东父老幸福安康、家庭美满，闲话不多说，俺们这次说一说这些兜风车：诚如咱们所知的那样：SUV不存在凸起的尴尬，不仅有油耗低，物美价廉，的优点，而且用作全家的郊游都是挺赞的，故此受到许多“菇凉”的钟情。今天主要从特别客观的旁观者视觉为有缘的小姐姐小哥哥聊聊3种最值得买的SUV车型吧，它们都是作者君驾驶过程的心得。期望可以给各位亲提供购车参考价值。
车型一：长安UNI-T
销量方面：作为长安汽车阵营成员的长安UNI-T，它的销量表现无疑是蛮“棒棒”的，与此同时，长安UNI-T最终的价格也非常接地气的，并获得了许多小哥哥小姐姐的认可与称赞。公开资料显示，长安UNI-T的月度市场排名再上了一个台阶。一下子就售了0.74万辆，取得了SUV第40名的好成绩，成为了汽车市场中盖世无双的、最明亮的热销车型，同时狠狠碾压了好些个SUV级别的对手。尽管世上是不可能有绝对完美的SUV的，但长安UNI-T的影响力永远都是一级棒的。是由于长安UNI-T的高超的人气是诸位有目共睹的，并且不管是外观颜值还是越野性等方面都绝对是妥妥打败着许多奢华SUV。好多发烧友都有这个感受：长安UNI-T的竞争力是所向披靡的，估计它的接下来的成交量业绩肯定是有恃无恐的。
长安UNI-T的整个外观造型比较运动且有气势，车漆相当薄，同时长安UNI-T的车侧腰线也格外流畅兼动感，开个三五七年也不会落伍。值得关注的是，长安UNI-T的车头帅气且凝练，并且长安UNI-T的车身线条的设计也特别吸睛，摇摇摆摆的家族式腰线由保险杠位置一直拉长至车辆的C柱位置，好似行云流水一般打动人心，使长安UNI-T的视觉感觉更加高大上，非常凌厉兼性感，加上一双风格新颖的LED灯组分布两旁，和此前的旧款相比简直是天壤之别。
体型点评：长安UNI-T的内部的空间算是十分足的，看着非常舒适。相对其他竞品车型也要好用，并且它的储物面积也十分不错的，很实用了。长安UNI-T的尺寸大小为4580mm*1905mm*1565mm，这个空间即使坐了3位常见体型的小猫小狗也仍然能够翘上二郎腿。故此长安UNI-T是相当不错的。这点是特别不错的。另一方面，后尾箱表现也蛮不错，还能够放进很多货物。实用性媲美房车，所以我感到相当满意。
动力部分，长安UNI-T的动力输出并不弱，它加入的是188马力强劲动力的的动力系统，和精密的7挡湿式双离合变速装置共同组合为一套卓越的装置，就这样看，长安UNI-T不论加速抑或起步，绝对是相当棒的。对很多7挡湿式双离合拥趸而言可以说是一大福音。此外，发动机则是由高档的铝合金材料覆盖，故而最终的寿命是“贼”稳定的。另一方面，长安UNI-T的排量性能无疑是特别厉害的，长安UNI-T好像不太喜欢自然吸气动力，长安UNI-T的实际的排量版本只有1.5T，
小编点评：想必许多小伙伴们都有这个感觉：由长安汽车自主研发的长安UNI-T，在一众同级别的SUV车型中已经算是最为帅气的喇。颜值是长安UNI-T的一大鲜明的优势，其车身有着很浓厚的科技感觉，给我们一种想起了初恋的奇妙感觉。其次，坐在里面感觉还存在不少的富裕的空间，并且长安UNI-T的操控感觉也蛮棒，不愧是长安汽车阵营的销量福将之一。
此外，长安UNI-T的燃油经济性无疑是杠杠的：这主要是全赖于长安UNI-T的油耗控制技术提升了许多的必然结果吧，因此更符合愈来愈多用车一族的实际情况。事实上，我许多路况场景都是会跑的，有时还会跑跑外地的高速，值得一提的是，百公里的耗油比本人想象的要低一点点，正常的话综合油耗达到8升左右，总的来说，长安UNI-T的燃油经济性还算可以接受的，在同级别SUV中想必算得上是强者的了。因而鄙人是很高兴的。女朋友们都不由自主地称赞长安UNI-T的油耗性能是很赞的，但如果夏天开空调以后油耗应该会高一点。并且单位后面给报销几乎全部应酬支出，因而目前开着长安UNI-T的时候无须想太多银子的事了。即使磨合时间并不很长，不过敝人仍然相信长安UNI-T只要度过了磨合期之后，耗油还能少一些。
专业人士点评：【差强人意之处】我感觉长安UNI-T的悬架稍微有点过硬，虽然它的安全度相对是较为清晰的，但当通过凹凸不平的道路时，长安UNI-T的底盘总成悄悄地把部分滤震转移到了车上乘客的座位上，如果是上了年纪的朋友，感觉两个PP感觉有些难受的。此外还有些许较为尴尬的是，在上高速的时候降噪效果不太好，尤其进入不平与陡坡的路面就更加明显了，还有，低速行驶的时候感觉踏板区域有时会振动几下，一些爱车人士还反映了以下的弊端：1.感觉长安UNI-T的空调的排气是相当突出。2.蓝牙通话时不时会出现连接异常的情况，3.LED灯在雨天视野效果也很不清晰，
车型2 长安UNI-K
外观造型方面，这款长安UNI-K运动感满满，对在下来说是很合意的。长安UNI-K的前脸像虎头一般，和旧款的差距不是特别多，中网尺寸并不会十分大，看上去相对较耐看，并且巧妙地运用了许多具备鲜明特征的长安汽车家族特色的零件，大灯的科技感超级犀利，其照射范围以及宽度也都有了大大的提升。侧面还是格外耐看的，而且还有数条吸晴的流水腰线点缀其中，并且采取了双腰线的高端设计，犹如一个睡美人那样光彩照人，让整个车瞅着特别耀眼，同时长安UNI-K的车身的车漆经过了抛光打磨，颜值顶呱呱。说长安UNI-K是鹤立鸡群也不为过。长安UNI-K的尾部瞧着比较性感，并且也有别致的LED尾灯相衬，所以，好多成功人士均觉得长安UNI-K的外观设计还是比较耐看滴。都觉得长安UNI-K是最帅气的。
当作者君手里的资金不很充足的时候，就会去4S店试车过过手瘾，目前在下感觉现款的长安UNI-K降噪效果相当好，开在路上相当安静，虽然长安UNI-K的质量那么重，且那么长，但是操控还是比较漂亮的。
第3款车型 哈弗赤兔 10.98万~12.38万
外观鉴赏 我觉得哈弗赤兔的颜值还是较大胆的，前格栅的银白色饰条十分闪亮，车子的底盘的稳定性非常流畅。整体而言还是有点偏向运动的作风。腰线也有奢华SUV主流的镀铬轮毂相衬，档次感杠杠的，此外，新款的哈弗赤兔主要主打的是运动兼低调化的路线，其尾部很不错，细细品味，运动内敛的气质让人着迷，越看越有味道。反正就是很好看就是了！
内饰分析 哈弗赤兔许多细节都能体现设计者的用心。装配非常精良，误差很小，除此之外，哈弗赤兔的方向盘不是太重，手感特别到位，精准的调校，使转向和过弯过程更加平滑。值得称赞的是，哈弗赤兔的前后排的座椅是特别柔软的，支撑性也倍儿强，座椅的填充物主要是松软的软质面料填充而成，在下觉得哈弗赤兔的座椅就是比较舒适的。并且哈弗赤兔截止目前也并没有发现一丁点的异味问题。而且车内的噪音压根是听不出来的。故此长时间的体验也是不成问题的。
动力情况 哈弗赤兔的加速过程根本没有后劲不足的感觉。基本上一点油门，就可马上超车。深踩油门时还能感受到非常硬朗的推背感，降噪表现也相当不错，平时不深入体会的话，发动机的运作声音是几乎感觉不出来的，舒适度也比较棒。值得一提的是，因为在下主要以出差为主，因而也无须对动力做过多的升级。
车友点评 作为买菜SUV的主流车型，哈弗赤兔是忒夺目的。哈弗赤兔的车头造型整体而言还是蛮耐看的，前头灯瞧着十分漂亮，亮度也是十分棒的。并且哈弗赤兔的中网位置采用了大嘴式的下沉结构，镀铬条比较吸睛，和LED大灯组形成了家族式的造型，两者强强联手。再者，哈弗赤兔的轮毂是C形结构的，尺寸也十分协调，无论外观颜值抑或细节处理等细节也都十分亮眼。不会像别的常见SUV那样很小气。侧面望起来非常有动感，四个轮胎的风格也很打动消费者，彷如有一种不同寻常霸气的气氛。哈弗赤兔跑起来非常安静，没有噪音！还有就是操控也非常的棒一言蔽之，哈弗赤兔的性价比终究是“贼”高的，顶配的哈弗赤兔居然低于12万大元，自从买了哈弗赤兔以后我们经常会出去旅游。
小编点评
今天大概分享的是长安UNI-T、长安UNI-K以及哈弗赤兔，价格是有所差异的，价格相对最低的是哈弗赤兔，紧接着是长安UNI-T，价格最高则是长安UNI-K，值得大伙重点注意的是，来自不同层次的车型的零售价是挺明显的。经查证后得知，长安UNI-T裸车价是11.29万软妹币，而长安UNI-K和哈弗赤兔则高达14.39w、10.98w，不知不觉又来到文章的尾声啦，不知道以上介绍的SUV有哪台是你最喜欢的呢？最后小编由衷地祝愿尊敬的列位鸿运当头、万事如意。假若诸位喜欢本文的话，不妨一键三连啦。