每年春节前夕都是消费旺季，汽车市场同样不例外。但受到疫情以及芯片供应链的影响，今年的汽车市场却是供不应求，以至于加价提车或者是延期等车的乱象横生。央视财经更是针对这个问题，做了一期专项报道，加价购车在近期是越来越泛滥，而像我们熟知的坦克300、比亚迪宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i等热销的自主车型，除了某些4S店私自加价以外，也基本上都是要等12周才能够提车。
换句话说，现在买车想要在春节前开回家，市面上的热销车型基本难以实现，而像新势力品牌的提车周期基本都是6周以上。然而，笔者近期走访询问发现，新晋“造车新实力”岚图汽车，为了吸引想在春节前开上新车的用户，不仅提供更具价值感的购车政策，还加班加点、积极协调供应商增加产能，将交付周期压缩到一个月内，保障用户春节前就能提车。
为了验证岚图汽车交付效率的准确性，我们专门到店询问了销售人员，具体来看，如果是在2022年1月10日前下定签约岚图FREE的用户，春节前就能完成新车交付，交付周期4周以内。同时，岚图还给出了为交付效率兜底的保障政策，如果是因为岚图原因导致延迟交付，那么车主的定金将会从5000元膨胀至10000元，后期交付时可直接抵扣尾款。当然，如果用户选择退订，那么岚图还将给退订用户补偿20000积分，相当于现金2000元。同时与销售人员的交谈中，我们还得知如果用户凭其他竞品车型（如蔚来、小鹏）的订单转订岚图FREE，如今还可以按订金的原价补偿相应积分，最多可以补贴5万积分，也就是竞品用户转订岚图，是没有价格上的损失的。
可以说，岚图给出的一系列交付政策，对于用户的保障是足够大的，一来是因为最近岚图工厂的产能大幅提升，即便是新增订单，也能够快速消化。同时岚图还在全球范围内寻找供应商，缓解了芯片等零部件紧缺的情况，所以才能给用户承诺确切的交付时间，并且把交付效率提高至春节前，加上一系列交付政策的扶持，让用户可以放心订车。
我们还在店里体验了岚图的展车，岚图FREE全系分为增程、纯电两种动力方案，如果选择增程版，那么就不会存在里程焦虑的问题，毕竟岚图FREE的补能方式除了充电之外，还可以选择加油，而且92号汽油就能满足。即便需要加油，但它本质上还是台电动车，可以上绿牌，能享受免购置税的政策利好。
不过个人最推荐的还是岚图FREE城市纯电版，毕竟能享受终身免费充电的权益，岚图汽车合作的充电资源，基本上覆盖了市面上绝大部分充电品牌，包括国家电网、南方电网、快电等大品牌。而且，每月限额800度，相当于可免费行驶3200公里，只要不是每天跨市出差的用户，基本上够用了，用车成本要比油车低不少，这也是新能源车的好处之一。
综合来看，作为30万级中大型SUV，岚图FREE的整体产品力还是很能“打”，包括颜值、配置、用料、空间、性能等，基本是同价位主流甚至领先水平，再结合增程式动力无续航担忧的特点，不失为一款适合小康家庭的高价值之选。特别是一开始就提到的交付优惠政策，也让岚图FREE的交付效率得到保障，且采用直营模式，全国售价透明、统一，不会存在加价乱象。