能源作为人类社会发展的重要依靠之一，对人类社会的未来走向有着至关重要的决定作用。但是近代以来，人类在对大自然的索取上几乎毫无节制，使得以化石能源为主的自然不可再生能源越来越少，人类所面临的能源危机不断涌现。在这种情况下，新能源的发现与利用成为市场发展的新赛道，也成为各国各组织所关注的重点。在众多新能源发展中，电力能源绝对是大家最重视的存在，尤其是在汽车这种交通工具的改变上。
就当下汽车市场来看，所有的汽车制造企业都进入了电动车领域，市面上的电动车也越来越多，已然成为新能源汽车发展的主力军，就算是和传统汽车相比，都有了一较高下的能力。与此同时，无人驾驶技术的发展也进一步推动着电动汽车的发展。而在电动汽车中，电池无疑是最关键的存在。而在这一领域，我国无疑跑在了其他国家前面。
宁德时代的对手出现了？
在新能源汽车电池上，我国的宁德时代无疑居于行业第一，超万亿规模的它无人能出其右。同时在市场规模方面，宁德时代一家也成功占据了全球市场的三分之一。同时，根据宁德时代此前对中航锂电的专利侵犯诉讼来看，许多专家猜测宁德时代的供应链进一步获得完善，甚至已经趋于完整。那么也就是说宁德时代已经成功做到了一家独大。
就目前的市值和市场占有率来看的话，宁德时代确实稳坐头把交椅。但我们需要知道的是，不论任何行业的市场，始终都是千变万化的，更不要说新能源电池这样一个新的风口行业了。从越来越多的企业进驻汽车制造领域就不难看出，电池方面同样如此。如今的宁德时代同样群敌环伺，如果想要始终保持自己的头把交椅地位，有着不小的难度。
首先就国外对手来看，LG新能源的发展可谓是如火如荼，尤其是前不久再次IPO，在未来不久更是会成功上市。如今的LG能源市值一旦开盘，就会成功达到600亿美元。就当下的市场来看，LG新能源完全能够顺利翻一倍。当然了，就算这样的话，它的市值也不过是宁德时代的一半。但我们要知道的是，当下LG新能源的电池市场占有率已经达到了1/5，特斯拉、现代等众多大企都顺利与其达成了长期合作。在未来，LG新能源绝对会对宁德时代造成不小的冲击。
回到我国新能源企业发展市场格局来看，宁德时代同样面临着巨大的挑战。从今年特斯拉与比亚迪的合作就不难看出。特斯拉作为全球最大的新能源企业之一，其当下地位就相当于手机领域的苹果，与其建立合作的供应商也会随之获得大量市场。而特斯拉与比亚迪的合作其实就是在降低自己对宁德时代的依靠。同样地，宁德时代也会因此被比亚迪拿走不少的市场。
更不要说比亚迪本就拥有强劲的制造业实力，有着汽车制造经验。在技术上，比亚迪正在不断逼近宁德时代，市场规模上自然也不会落后。从如今苹果都想要进军新能源汽车领域，还因此来寻找宁德时代和比亚迪的合作，就能看出一二。
同样地，宁德时代对中航锂电的起诉也说明了中航锂电目前的强大发展，对宁德时代造成了不小的冲击，必须予以打击。当然了，从另一方面来讲，也是对自身知识产权的维护，我们暂且不讲。不过有一点可以明确的是，在给广汽的供货上，中航锂电就成功超越了宁德时代，并且这个差距越来越大。毫无疑问，中航锂电同样对宁德时代带来了巨大的挑战。
总结
除了这些既有的新能源电池企业之外，许多车企都认为宁德时代话语权过大，必须找到第二或第三供应商与其形成一定的竞争关系，确保自己的甲方地位，甚至自己开始进入该领域投资。比如大众在去年投资了国轩科技，吉利在今年与孚能合资建立电池厂，长城孵化出蜂巢能源，蔚来也开始了自己的布局。这些车企的一系列动作无疑再度让宁德时代的对手增加。
当然了，市场就是如此，时时刻刻都会存在竞争，也只有竞争才能更好地促进相关产业的发展与崛起。对此，你有着怎样的看法呢？
恭喜！宁德时代喜提竞争对手
新的黑马已经出现，宁德时代的对手来了