历史是严峻的。历史并不是个任人打扮的小姑娘。——古华
抗战时期，游击战给日军和国军带来了很大的伤害，往往在你累的要死的时候，八路军就杀到你眼前，等你集结好队伍杀过去，他们又跑的没影了。
而在抗日战争时期，还有一战术也对日军造成了很大的伤亡，就是交通破击战。
此战术是采取点线的主动进攻方式，把参战部队和群众分为破路队、掩护队、预备队，先破路后袭击，让敌人无法第一时间支援，消灭敌人有生力量。
我们经常在电视电影中看到的铁道游击队就是采用的这一战术，漫长的铁路线，指不定哪里就炸了，日军更是防不胜防。
而八路军采用这一战术也很无奈，当时日军为了更好的打击根据地，通过控制交通线来达到分割根据地的目的，从而逐一消灭。所以，八路军为了突破封锁，才开展的交通破击战。
为了摧毁日军的战略目的，在晋冀豫根据地，从1939年冬到1940年6月，就先后开展了邯长公路、平汉铁路、白晋铁路、武沙公路四场破击战。
更是为8月份，发起的百团大战做了一个好的开头。百团大战的中心任务就是交通破击战，主要目标横跨太行山有231公里的正太铁路。
交通破击战，最大的困难在于前期周密准备和军民配合上，稍微走漏一点消息，等待我军的就是敌人养精蓄锐的大部队。而让日军更为头疼的是，防不住，一条铁道线上，哪一段都可能被袭击，气的吐血也没办法。