2021年只剩下几天的时间就要过去了，在今年的一年时间里，汽车行业又多了许多热门的维权事件让人记忆深刻，比如上海车展的特斯拉女车主站在车顶维权、欧拉“换芯门”等等。接下来车神探就来给大家回顾一下，2021年都有哪些热门的汽车维权事件。
特斯拉车顶维权
今年最热门的维权事件相信大多数人都会认为是特斯拉的上海车展维权事件，具体事情经过我们不再详细介绍，大家应该都清楚，大体回顾一下就是一位女车主的父亲驾驶特斯拉Model 3，在看到红灯想停车时发现制动失效，最终车辆连续追尾两辆车，后来在上海车展上，张女士等人身穿印有“刹车失灵”和特斯拉标志的T恤，在特斯拉展台大喊“特斯拉刹车失灵”维权。
近日，该事件也有了新的进展，上海车展站车顶维权女车主，起诉特斯拉及特斯拉全球副总裁陶琳名誉权纠纷一案，在河南省安阳市北关区人民法院开庭审理。此前，特斯拉因为维权事件要求女车主赔偿名誉权损失500万元，此次女车主的诉求是希望特斯拉就之前发布的不实声明以及特斯拉全球副总裁陶琳的不实言论公开道歉，并且赔偿精神损失费由5万元提升到50万元。到底谁会胜诉谁会败诉？让我们一起期待一下。
欧拉“换芯门”
欧拉“换芯门”正愈演愈烈。这还是一个“新鲜”的维权事件，大体经过是欧拉好猫车主们无意间发现，自己车辆所使用的芯片与厂家宣传的不符，厂家宣传车辆使用的是高通8155芯片，然而实际上车辆使用的是英特尔四核芯片。在事情严重发酵之后，央视也对此问题进行了跟踪报道，欧拉也在此之后进行了数次回应，首次回应承诺免费OTA升级，第二次回应增加用户权益量，第三次回应再次增加了较为丰富的权益包。目前大部分车主表示已经接受厂家提供的解决方案，但仍有一部分车主不接受。
探岳颗粒捕捉器堵塞
为了符合国六排放要求，大众探岳配备颗粒波捕捉器，这本来是件好事，但在使用过程中车主们发现，车辆的油耗会突然飙升，4S店检测后发现是颗粒波捕捉器堵塞导致，而后大量车主投诉表示遇到了类似问题。此前，一汽-大众给出的解决方案包括：建议车主避免长时间短途行驶，甚至需要时不时高速滑行，同时还需要添加高质量燃油等方法。但这些方法并不管用，且增加了用户的用车负担。今年10月一汽大众推出最新解决方案，通过对相关软硬件进行升级，来化解这一痛点。目前大部分车主问题已经解决，但仍有少部分车主问题依然没有解决。
理想ONE“割韭菜”
今年5月份，理想对旗下唯一一款车型理想ONE进行了更新换代，换代后最大的变化是新车搭载了地平线双“征程3”芯片，该芯片被视为现在的学霸级辅助驾驶芯片，应用场景包括超车、紧急避难、追堵车、自动停车等，比上一代车型所搭载的芯片高级很多。另外在续航里程以及其他配置上，新车型均有升级。可问题正是出在这里，因为理想对这款车型采取的是突然上市，前期并未做宣传，同时也没有告知用户，不少人在三四月份购车的车型都是老款车型，他们并不知道有新车型会上市。此事一出，业界对理想的做法给出一致差评，不少人认为理想这是在“割韭菜”。
宝马iX3动力电池故障
日前，不少宝马iX3车主表示车辆无法启动、无法充电等故障，后厂家检测后得知原因是“电池单元中存在冷焊接点松动可能，严重时导致车辆失去动力造成交通事故”。随后厂家以“技术升级”的名义让车主们到店升级程序，并且宝马还强调此次只是“升级”，而非“召回”。不少车主们却认为，这就是一次召回，宝马美其名曰为升级完全是在偷换概念。自己刚买不久的新车就要进行大修更换电池，车主们并不接受宝马给出的解决方案，不过由于宝马iX3的保有量不高，所以目前事件的声量并不高。
以上即是2021年几个比较热门的维权事件，大家认为哪个事件是年度之最？或者你有其他热门的维权案例，也欢迎提供给车神探。