毫无疑问，今年一线豪华品牌的销量榜首非宝马莫属了，从1月份到11月份，华晨宝马厂家销量累计为602558辆，力压老对手北京奔驰的508426辆，也就是说，不论12月份北京奔驰如何发力，宝马都将会是今年最大赢家。
与此同时，宝马也早就展开了明年在中国市场的积极布局，接下来小编我就带大家看看宝马在2022年都有哪些值得期待的新车。
全新一代宝马7系
奔驰在去年发布的新一代S级目前看来还是比较成功的，不过随着时间来到2021年底，全新一代宝马7系也就快要闪亮登场了。据悉，新车将会在明年春季首发亮相。
外观方面，全新一代宝马7系的改动绝对算得上是大刀阔斧。更大尺寸的进气格栅外加分体式大灯的设计，让新车在气势上会比现款更加霸气。除此之外，新车还配备了隐藏式门把手，更是增添了不少豪华感与科技感。
动力方面，全新一代宝马7系算得上是面面俱到，燃油、插混一样不落，3.0T涡轮增压发动机大概率会成为生产与销售主力车型。而现款顶配车型的6.6升V12涡轮增压发动机很有可能不再提供。
短评：相比起S级外观上的极简风格，全新一代宝马7系的外观更容易被大家接受，不知道这一次的7系，能否帮助宝马重新回到D级车NO.1的位置呢？
宝马i7
近日，宝马正式发布了纯电动旗舰轿车i7的官方图片，虽然还是全伪装的状态，但可以确定的是它离我们越来越近了。
据悉，全新宝马i7基于CLAR平台打造，与先前推出的纯电动旗舰SUV iX以及纯电动轿跑i4属于同平台。外观方面，从车身线条以及暴露出的头灯来看，宝马i7或许会跟全新一代7系相似，分体式大灯+隐藏式门把手的设计应该是板上钉钉的了。
动力方面，新车将会搭载第五代eDrive电动动力系统，虽然动力总成细节还未公开，但我们可以参考目前已发布的宝马iX。其中宝马iX xDrive50版本采用的是双电机配置，最大马力516匹。作为旗舰车型的i7相信在动力上不会比iX差。
短评：对比起奔驰EQS重新设计的外观，与7系看上去没什么区别的宝马i7看似没什么诚意。但在我看来，EQS实在是有些用力过猛，因此在纯电动D级车领域，我还是更看好宝马i7的。
宝马纯电动3系i3
毫无疑问，新款纯电3系i3将会是未来宝马最走量的电动车型。宝马iX3的销量目前已经达到了2万台，我想宝马对于纯电3系i3的期待绝不会低于iX3。外观方面，宝马i3与现款3系有着较高的相似度，但仍然能从细节中找出差异。前格栅采用了全封闭设计，彰显出电动车的身份，而前灯组经过重新设计之后显得更加具有辨识度。
尾部方面，与现款宝马3系没有什么区别，不过我们仍然能通过蓝色饰条来辨别这位来自宝马i家族的新星。
内饰方面，宝马i3与海外版保持一致，采用了双联屏的设计，科技感比之前高了不少。而标志性的鸡腿档把变成了一个小巧的档杆，看上去小巧了不少。
动力方面，我们在图片上能够看到i3 eDrive 35L标识，这意味着该车将会搭载一台最大功率250kW的驱动电机。
短评：宝马已经在iX3上证明了自己在电动领域有两把刷子，而“3系”作为宝马的灵魂，在产品力上一定会比iX3更加优秀。
说在最后
负责任的说，今年BBA销冠肯定是宝马无疑了，并且这还是在奔驰的C级、S级刚刚换代、非常能打的情况下。但随着2022年几款重磅车型的改款与推出，宝马的竞争力只会越来越强，因此我仍旧看好宝马在2022年连庄国内豪车销冠的位置，大家觉得呢？