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发布三天,订单破2000辆!华为加持的问界M5热销有这5大原因

一个全新品牌的全新车型发布三天,就在上海、深圳、杭州和成都四个城市订单突破了2000辆,实力不容小视。而这款备受市场追捧的就是赛力斯打造华为高度赋能的高端新能源品牌AITO首款车型问界M5。据《车壹圈》了解,问界M5基于赛力斯纯电驱增程平台(DE-i)打造,强大的增程式动力系统,赋予了新车4秒级的 0-100km/h加速体验,以及超过1000公里的续航能力。

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价格竞争力强

在《车壹圈》看来,问界M5能够迅速被市场认可与其厚道的预售价有着直接关系。首先,问界M5作为一款豪华中型SUV预售价仅25万元起,这样的价格在市场上可选的车型大部分都是合资非豪华品牌的纯燃油紧凑型SUV,哪怕能买到中型SUV也是低配的“丐中丐”车型,基本没啥科技配置。其次,问界M5还是一款可以上绿牌的新能源,还有拥有减免购置税的优势,购车成本进一步降低。另外,同样采用了增程系统的理想ONE售价已经超过了33万元,而问界M5的价格优势尽显无疑。

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尺寸空间大

问界M5作为一款中型SUV,大空间自然是它的优势所在。该车长宽高分别为4770/1930/1625毫米,轴距更是来到了2880毫米,其轴距比有着中型SUV“标杆”名号的全新汉兰达还要长出30毫米。何况,问界M5全系车型均采用了2+3的大5座设计,并给到了Nappa皮质座椅,后排无论头部还是腿部空间以及乘坐舒适性都有更为出色的表现。值得一提的是,问界M5为了照顾到后排乘客的视野,该车标配了大尺寸的全景天幕,在同级别同价位里很少有中型SUV能够给到这样的配置。

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华为赋能HarmonyOS 智能座舱

问界M5最大的亮点就是采用了华为的全新HarmonyOS 智能座舱。从公布的信息来看,这套系统的车机界面将拥有极为人性化的UI设计,卡片式的功能组件,操作流畅和智能手机一样易于上手,内置等多个常用的第三方APP,带来更为丰富、更具娱乐性的用车生活。

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并且该车支持不同鸿蒙设备直接的互联共享,还可通过车机实现对华为电视、净化器、扫地机器人等智能家居的远程控制,真正打通了“人-车-家”之间的互联互通。智能化程度远超合资竞品,这也是问界M5为什么一经推出就得到消费者认可的重要原因之一。

科技配置丰富

在汽车越来越智能化、网联化的今天,消费者买车更加注重科技配置,只有基本功能的车辆显然已经不能满足使用需求。而问界M5入门版就给到了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒、10.25英寸全液晶仪表、内置行车记录仪、前排手机无线充电、15.6英寸中控触摸屏、在线导航、实时路况显示、语音识别控制、面部识别、车联网、OTA升级等超多实用与科技配置。

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这在合资竞品甚至价格更贵的豪华中型SUV上都是很难见到的标准配置,而问界M5都是全系标配,消费者自然下单意愿更强。毕竟花费同样价钱,谁又愿意买一辆只有基础功能,车机UI设计还停留在10年前的合资车呢?要知道特别是年轻消费者除了注重动力操控,对车辆的科技配置与智能化也会更加看重,而这恰恰是问界M5的优势。

动力强劲 续航里程长

相信大家对纯电动车冬天续航缩水、长途自驾排队充电的消息已经不陌生了,而燃油车在部分城市有面临限行限号的烦恼,加上每月不断上涨的油费支出让不少有车一族直呼用车、养车太难。那么,有没有一种解决方案能够避免纯电和燃油车的缺点,同时又融合它们的优势呢?还真有,这里就不得不说到问界M5所搭载的增程式系统了。

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问界M5搭载一台1.5T四缸涡轮增压发动机+驱动电机组成的增程式系统。据《车壹圈》了解,这台1.5T发动机并不会直接为车辆提供驱动力,当监测到电池电量达到增程器启动阈值标准,便会启动为驱动电机供电,因此本质它就是一台纯电驱的车型。而且,问界M5还支持150公里纯电续航里程,有条件充电市区通勤当纯电动车用也完全没问题。可电可油的优势,让它的综合续航里程超过了1000公里,完全没有续航焦虑的问题。

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此外,问界M5还将提供两驱(电机总功率200千瓦)、四驱两种版本(电机总功率315千瓦),其中四驱版本搭载前后双电机,系统综合带来相当可观的性能表现,零百加速可达到4秒级,相当令人惊叹。此外,新车在WLTC工况下百公里油耗仅为0.8升,燃油经济性非常优秀。如果按目前92号汽油7.1元/升的价格算,最佳工况下该车每公里燃油费用不到0.1元,这不比传统燃油车、油电混动车香多了么。

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《车壹圈》认为,AITO问界M5能够在三天时间、四城收获超2000辆订单并不是偶然,出众的产品力才是它赢得市场的真正原因。虽然AITO是一个全新品牌而问界M5又是其首款车型,知名度上比不了热门品牌车型,但新车有华为技术加持,同时又有赛力斯先进的生产工艺做支撑,产品质量比一众造车新势力更靠谱。并且问界M5还在价格诚意、尺寸空间、智能座舱、科技配置、动力续航这5大方面给足了诚意,单拿一项出来也能与对手拉开差距,所以问界M5市场接受度高。当然了,后期新车想要在竞争激烈的新能源市场突围,最重要的还是抓紧布局线下渠道,为用户提供更加便捷的售前、售后服务。

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