寒灯新茗同月煎，浅瓯煮雪茶情深。2017年12月15日，腾讯“云+俱乐部”以“云游西湖 · 洞察智能”为主题，邀请来自业内的多家公司创始人/CTO等在茶香缭绕中畅叙行业发展，洞察智能时代的前沿脉动，共话未来与机遇。
在主题分享前，俱乐部特别为到访嘉宾设置了有趣的“茶艺课堂”环节，一平米、一束花、一段静心禅乐、一套禅修茶席……茶道、音乐、养生为一体，将泡茶的工序变成修行，让大家在平日的喧嚣繁杂的生活中慢下来，静下心来在茶香中体会内在自我。
在品茗环节之后正式开始了西湖老友记的分享环节，腾讯云副总裁曾佳欣致开场词，欢迎现场来自各行各业的嘉宾，希望大家畅所欲言，分享自己熟悉的行业发展之洞察、机会以及瓶颈。“随着大数据AI的兴起以及其链条逐步完整，腾讯云也在跟合作伙伴一起探讨整个行业的解决方案。不仅仅是平台支持，我们更多地希望找到行业突破口并提供服务。”曾佳欣说。
腾讯云副总裁 曾佳欣
腾讯云副总裁王涛在现场特别分享了对汽车行业的看法：未来整个中国汽车市场有很大机会；汽车行业产业链条中从制造售卖到维修，从共享到经营等这些环节的联网化的趋势愈发明显；未来自动驾驶的发展会带来更为庞大的数据量。他提到腾讯对汽车领域也很重视一直在布局：投资方面，前期投资了出行行业滴滴、摩拜等公司；安全方面，破解特斯拉系统并合作找出漏洞，非常重视汽车领域的安全研究。
腾讯云副总裁 王涛
而腾讯云在汽车领域又有哪些规划？“第一，我们着手在构建汽车领域的一些高性能计算、仿真模拟方案；第二，在车联网领域也加大与广汽等车企及合作伙伴合作，共同构建生态体系；第三，依托腾讯19年安全技术沉淀，将携手合作伙伴继续纵深汽车行业做垂直领域安全方案。”王涛总结道。
广汽研究院CTO 黄少堂
广汽研究院CTO黄少堂表示从云端走向汽车，业内看到了腾讯的决心。其实互联网的各种云以及活动换个场景都可以放在汽车中，车联网这方面的战斗才刚刚拉开序幕，我们打算做什么事情？怎样把握市场机遇和挖掘发展潜力、怎样组建整个生态？这些都是智能汽车领域的伙伴们要考虑的要点。
易鑫CTO 贾志峰
易鑫CTO贾志峰认为汽车行业个性化的需求会越来越多。“电动车如果真的是成为主流，车的外型、配置将更加场景化，我们现在会看到有很多做汽车出行的企业在个性化做自己的车。其实做运营型车辆不需要把驾驶员的体验做得特别好，相反把驾驶员的配置减到最低而把乘客的配置升到最高，同样一台车的运营成本就会大幅下降，运营优势则体现出来了，因此车的场景化也会是一个趋势。”贾志峰详细解释道。
此外，贾志峰还特别提及互联网的能力边界在某些情况下需要和传统行业融合。易鑫也在做企业金融，目前公司里三波人：来自互联网的人，来自汽车行业的人，以及来自金融行业的人，三波人在一起相互地熔化、碰撞，大家认知的碰撞每天都在发生。高科技企业也是类似，大家都在相互融合、取长补短，这样才能真正走出一条路来。他还认为AI大数据在汽车行业未来五到十年，将是一个从根本上改变商业模式的技术。
谈到腾讯云在视频、直播领域的发展，腾讯云副总裁王涛回顾道：“2016年可以说是直播元年，直播行业非常火，腾讯云在当时那个阶段也算抓住了好时机，构建了一些能力，向游戏直播、秀场直播、电商直播等领域推出了自己的方案，得到了市场的认可。之后随着客户增长，需求也更多样化，我们逐渐面临要去构建生态的一些体系，开始建设质量和服务体系。2017年相关团队一直致力于持续构建核心竞争力和优势项目。现在和微信小程序也打通了，在小程序去做直播的东西，这些在未来很多场景当中都有更多机会。”
VIPKID SVP 项碧波
VIPKID SVP项碧波分享了公司在发展视频直播相关业务过程中的一些思考，他认为：第一，把技术做好是需要场景的，现在大的公司对外提供云的服务，他的场景可以吸引很多人；第二，以后云计算的竞争，不是比谁便宜、哪种云可能会更偏技术层面，这不是未来核心竞争力的部分，核心竞争力的部分一定是有业务特性的。
优信CTO 邱慧
优信CTO邱慧分享中提到近年来与腾讯云有比较多接触，比如视频储存监控、CDN等技术产品，最近业务产品方面涉及视频部分，也用了腾讯云视频方面的相关技术。“对比其他公司，我认为腾讯云的效率是最高的，不仅包括技术层面，也包括服务层面。另外腾讯的精神就是以用户体验为主导的，这种精神能够帮助把用户服务好，在用户导向的精神下，大家可以有统一的目标，也会做得更好走得更远。”邱慧用自己公司的体验总结说。