天天看点

绩效考核:借鉴特斯拉董事会对马斯克的绩效考核,设定EHS考核指标

绩效考核:借鉴特斯拉董事会对马斯克的绩效考核,设定EHS考核指标

岁末年初,一个承前启后的时间段,我们都在忙乎着。忙着汇总、统计2021年度EHS绩效、目标达成数据,忙着准备2021年度的EHS总结报告及来年的EHS绩效目标、重点工作的设定。

虽是忙碌,但闲暇之余,我也会登陆B站,刷刷所关注的UP主更新的视频。最近,我对现实版的钢铁侠——埃隆·马斯克比较感兴趣,然后就看到了两条引发我思考的视频:一是马斯克所崇尚的“第一性原理”;二是特斯拉董事会对马斯克的绩效考核。

01 马斯克的KPI

2010年6月29日,电动汽车厂商特斯拉登陆纳斯达克,2012年特斯拉董事会决定授予马斯克5%的期权,但是需要分10次解锁,解锁条件基于「生产经营」与「市值」两类KPI的完成情况组合解锁。比如市值:以32亿美元市值为起点,市值增加40亿元,达到72亿元,且完成了生产指标中任意一个KPI,就可以解锁1次,取得0.5%的期权。

绩效考核:借鉴特斯拉董事会对马斯克的绩效考核,设定EHS考核指标

图1 Tesla对马斯克的KPI考核示意(UP主:小Lin说)

在这样的激励计划下,在2017年3月时,特斯拉的市值已经达到450亿美元,市值翻了14倍,而马斯克的10个生产经营指标中有9个均完成,只有一个未达到目标,马斯克也因此取得了特斯拉4.5%的股票期权。

02 关于我们的EHS考核

俗话说“干EHS的,都是操着卖白粉的心,拿着卖白菜的钱”。我们肯定是无法与神一般的马斯克相提并论的。但是,相信大家都还是期望能够把自己的工作做得更好,毕竟是干了这一行,吃了这碗饭。所以,笔者觉得其实是可以把特斯拉董事会对马斯克的KPI考核借鉴到我们的EHS工作之中的。

通常而言,绩效考核指标分为领先指标和滞后指标两种。关于这两种指标的设定在去年的《磨刀不误砍柴工,浅谈EHS工作目标的设定》一文中曾有过讨论,在此便不赘述。当看了特斯拉董事会对马斯克的KPI设定后,突然间我对EHS绩效考核有了新的思路。

EHS绩效考核的目的是什么?或许会有小伙伴说“你这不是废话吗?当然是为了激发大家努力干好EHS工作”。那么实际的效果怎么样呢?所制定的激励措施是否真正起到了效果?被考核人员干EHS工作是基于忌惮处罚、通报,还是因为确实干好了后奖励可观呢?如果答案是否定的,那么或许当前的考核机制出了问题。

03 它山之石可以攻玉

回过头来,我们看下特斯拉董事会对马斯克的考核有什么特点呢?笔者认为,至少具有这四个特点:

一是,奖励可见。明确的给出了每个小目标以及总目标达成后的奖励。

二是,目标清晰。无论是市值目标,还是生产经营目标都是清晰的、可量化的指标(对研制、生产出某个车型的指标,计算机二进制表达就是0&1)。

三是,里程碑式解锁奖励。完成何种指标就给予相应的奖励。

四是,抓住了核心的KPI指标。对于当时亏损的特斯拉而言,市值管理与新产品的研发、上市是关键的KPI指标。

那么,特斯拉对马斯克的KPI设计思路,可否借鉴至EHS的KPI考核之中呢?笔者认为可以尝试,将图1中的「生产经营」、「市值」KPI替换为「领先性指标」、「滞后性指标」。比如,对某公司A车间主任的EHS考核就可以设定为:

图2 借鉴马斯克考核KPI所拟的EHS's KPI示意图

为了避免部分被考核对象「视金钱如粪土」、「管你怎么要求我就是不做」的情况出现,还应当考虑增加一些严厉的惩罚措施,让奖励与处罚形成鲜明对比,最好的方式是与升职、加薪及年底奖金挂钩。

当然上述考核方式,目前也仅仅是笔者个人观看了特斯拉对马斯克的KPI考核视频后的一些思考,属笔者的拙见,且当是抛砖引玉,倘若能够对大家的EHS's KPI的制定有所帮助,那自然是甚好。反之,望大家海涵,并期待你在文后留言斧正。

EHSWEEKLY小编说:

EHSWeekly致力于成为大家沟通、交流的平台,望各位EHS同仁不吝言辞,在文末留言或在公众号后台留言,共同探究EHS管理。

欢迎关注、点赞、评论与转发!谢谢!

-End-

各位EHS小伙伴,由于微信改版,公众号文章不再按照时间顺序进行推送,而是根据权重推送。如果您还希望能经常看到我们的文章,建议给EHSWEEKLY添加一个“星标”,谢谢!

/往期文章/

来源:原创

编辑:英子

审核:锦山

遵循知识共享 署名-非商业性使用 3.0 中国大陆许可协议

继续阅读