奕泽IZOA的价格太贵了？那是因为阁下不清楚它的功能
你们好，我们又相见了，真的是太棒了。笔者在这里等了各位许久了。先诚挚地谢谢诸位的光顾，同时祝愿阁下好运连连、喜气洋洋，事不宜迟，下面请出这次的内容：正如你们所知：SUV内部空间较小型车宽裕，不仅具备发动机负担小、价格低廉的突出优势，还具有不错的驾驶感受，因而受到了大部分小清新的认可。这也是“非SUV”所不能与之相提并论的突出原因之一。以下和大伙们聊聊3个大众认可的且颜值超赞的SUV车型，当然也会有一些令诸位忍俊不禁的小技巧哦，希望各位能喜欢。
第1款车型：奕泽IZOA
销量概况：在一汽丰田品牌的带领下，奕泽IZOA它的市场竞争力绝对是一鸣惊人的，另外，奕泽IZOA价格是很亲民的，并且获得了很多小哥哥的肯定和称赞。因为：奕泽IZOA在过去一个月的市场排名再创高峰，骄傲地斩获了0.52万部的月销量成绩，取得了SUV销量榜第54名的好成绩，绝对是车市中叱咤风云的、亮眼的顶级热门SUV之一，同时成功击败着好些个SUV排行榜的强劲车型。当然了，世界上没有哪一款SUV是绝对完美的，但不过奕泽IZOA的内在实力仍然算是不容置疑的。这是因为奕泽IZOA的强势的竞争力是大众特别信赖的。并且不管是整体颜值抑或配置都绝对是轻而易举地打败了好些个同级别的主流SUV。许多朋友们都有这样一个感觉：假如奕泽IZOA保持优势并加倍努力，估计它很快就可以在弱肉强食的SUV赛场中大胜而归了。
奕泽IZOA的外观帅气有气质，车漆相当薄，并且断开式的腰线也很流畅，奕泽IZOA的外观颜值绝对能够给到100分的啦。另外，车头时髦且有气质，气场也比较足，柔美的腰线向着内部逐渐收缩，如金箍棒一般漂亮，把奕泽IZOA星光熠熠的肌肉造型清晰地勾勒了出来，瞅起来比较养眼，并且再有一对分体式的led大灯分布两旁，非常帅气。
尺寸部分：奕泽IZOA的乘客的空间的确挺好用的，使很多小哥哥们感到特别满足，相对豪华的竞品车型要优秀，而且其物理面积也很宽裕，储物性能是相当强大的。它的尺寸大小为4455毫米*1845mm*1565mm，这个空间即使后排坐足好几个常见体重的mm也仍然可以很轻松地翘上二郎腿。由此可见奕泽IZOA用作买菜出差已经足够了。这点非常赞的。而且后尾箱十分接地气，还能够装入许多行李。实用性媲美大巴，因此在下感到相当青睐。
说起动力方面，奕泽IZOA的动力输出并不弱，它的动力总成可迸发出最大171匹的强劲动力，与精密的E-CVT无级变速装置构成一套输出总成，就这样看，奕泽IZOA的动力装置也算是相当不错的。对许多E-CVT无级爱好者可以说是一个福音。此外，铝合金是奕泽IZOA的又一优势，故而提供了较好的散热效率。至于排量版本上，奕泽IZOA的实际的排量选项为2.0L，
车友口碑：小编觉得由一汽丰田自主设计的奕泽IZOA，在主流的SUV领域里面算得上是技高一筹的。奕泽IZOA的外观颜值可以说是十分出彩的，前脸特别霸道及运动，使我难以忘却。与此同时，内部环境也是奕泽IZOA的最大的硬实力，在里面坐着感觉还存在许多剩余的空间，并且奕泽IZOA的操控性能也蛮不错，堪称是一汽丰田的销量杀手锏之一。
最后这款奕泽IZOA的油耗表现还是特别值得我赞美的：或许由于一汽丰田厂家的油控有所提升的必然结果吧，因而奕泽IZOA的燃油性是十分吸引人的。就目前来讲，奕泽IZOA平常就是上下班代步跑得相对多一点点，高速、国道的偶尔也会跑一下，不得不提的是，瞧上去这么沉的一辆车，吃油较少，目前其耗油数值达到9升以内，总的来说，它的油耗表现还挺靠谱的。在竞品SUV领域或许也能够算是最漂亮啦。因此许多朋友是比较欣慰的。大家都不由自主地称赞奕泽IZOA的燃油表现确实是十分可靠的，不过估计夏天把空调开了的话相信油耗会更高一点。并且单位给报销大部分的出差补贴，开着的过程中无须过分担心银子的事了。凭良心而言吃油越少就越值得买啦。尽管目前磨合时间并不是十分长，不过敝人相信接下来再深入融合之后，下一阶段的油耗必定会更少。
消费者观点：【最不满意的地方】在下感觉奕泽IZOA的悬架还是挺硬的，尽管能让奕泽IZOA在极速过弯的时候更容易操控，然而当进入路面状况较差时，明显感受到整个车子在振动。P股可能会有点不舒适。另外，上高速过程中风燥效果有些不足，尤其到达不平与陡坡的路段就更明显啦，还有，加速过程能够感觉到较为强烈的顿挫感，找了客服，但最后同样说不知道问题所在。此外，1.新车买回家时奕泽IZOA的异味问题是比较尴尬的。2.蓝牙钥匙有时候出现没网络的状况，3.经济燃油性比较欠缺
车型2：长安CS75
外观点评：新款的长安CS75时尚感很强，我的女朋友们都十分满足。长安CS75的整个前脸构造漂亮无比，与旧款相比几乎没有一点点不一致，中网尺寸并不很大，看起来很接地气，并且恰如其分地加入了好多家族特点的饰条，家族式的LED大灯非常独特，其照射视野以及宽度也都有了大大的改进。侧面的车身排列了一盏盏整齐的LED大灯，侧面的线条比较畅快，从车尾部位一直贯穿到车头那里，十分有高端感。同时光泽度特别好，整体颜值十分不错。长安CS75走到何处都很出彩的。尾箱非常耐看，同时尾灯还加入了熏黑的处理，点亮后还是十分特别的。总体而言，长安CS75的在街上的回头率是比较高的。我的上司当年买入这辆长安CS75大概是冲着高颜值的造型去的。
每当作者君手里的可支配的资金还不够充足的时候，就会去4S店试车过过瘾，目前个人感觉新款的长安CS75隔音效果很靠谱，开着忒安静，即便质量那么重，还这么长，不过操控还算是相当灵活的。
第3款车型 欧蓝德 15.98万~22.58万
外观情况 欧蓝德的外观风格很有个性，超高贵的，其中网的大嘴造型无疑是很有特点的，LED尾灯组被点亮后也是很晶莹剔透的。我看老公开欧蓝德也是比较顺畅的。同时也没有锁车身的线条，也有奢华SUV主流的镀铬轮毂，也是非常吸睛的，此外，欧蓝德的尾灯，熠熠生辉，并且在细节方面也处理得也很不错，可以说科技感是满满的。相较于之前的欧蓝德旧款来说更加年轻，夺目。
内饰优势 欧蓝德的内饰绝对是一级棒的，装配工艺相当犀利，此外，欧蓝德的方向盘不会很重，手感是“贼”“输”服了，同时油门刹车的灵敏度也比较不错，也相当适合小哥哥驾驶。此外，欧蓝德的驾驶位的座椅靠背不软不硬，支撑性也倍儿棒，并且座椅的填充物十分柔软，坐起来觉得pp十分畅快，最难能可贵的是，欧蓝德臭味比较少。同时车内的噪音几乎是听不出来的。因而欧蓝德的整体的驾驶体验还是相当舒适的。
动力上，欧蓝德的加速很舒服，踩下油门的瞬间，就可马上超车。爬坡的时候也不是非常吃力，降噪效果也非常好，日常不深入感受的话，是压根听不出来下面的发动机总成的退出的，舒适性等方面也相当不错。此外，由于它的动力已经相当到位啦，因此暂时没有必要对它的动力细节做过多的改进。
车友点评 首先就是欧蓝德那别致的外观了，本人是个妥妥的“颜值迷”，我认为欧蓝德是很漂亮的。欧蓝德的全长将近五米，前头灯采用了时髦的一体式风格，亮度也是蛮不错的。同时欧蓝德的中央装着一个中网，粗壮的镀铬条也有无比闪耀的大灯，两者优势互补。再者，欧蓝德的轮毂“style”也十分吸睛的，尺寸也比较适中，样式非常运动。威武稳重，且不张扬也不自卑。侧面位置的线条也棒的，四个轮胎的风格也非常高贵，比价格相似的竞品更大气一点点。车子开起来静音！欧蓝德油耗性能还不错的，不高总体而言，欧蓝德的性价比还是挺棒的，顶配版本的欧蓝德居然不用22w票票就可以成交了，相当棒也没有啥弊端。
总结
以上所列举的都是SUV，其中价格较低的是长安CS75，然后是奕泽IZOA，最高的是欧蓝德，正如你所知，同一款车型的官方指导价跟最终的成交价是有所区别的，据了解，奕泽IZOA、长安CS75、欧蓝德的境内最低的裸车价分别低至11.78万、10.19万以及12.88万。可以发现，这些SUV差距还是比较大的，不知道上述解读的SUV有哪台是你最看重的呢？在这里在下衷心地祝愿尊敬的老铁们好事成双、飞黄腾达。假若你们钟意小编的话，别忘了给个赞啦。