不久前，小雷的朋友买车后终于晋升新手司机行列，但因为路况复杂、看不懂交通指示牌等问题，他始终没法鼓起勇气开车上路，令人啼笑皆非。
无独有偶，和小雷朋友有类似困扰的车主不在少数。根据公安部交通管理局发布的数据，2020年全年共有2231万人成为新晋驾驶员，对他们而言，如何克服开车恐惧，安稳度过新手期则是其现阶段的当务之急。
经过多方试用，小雷朋友在百度地图中意外发现了一项新功能，堪称新手司机的“救星”。他直言，开启“新手导航”模式的百度地图，就像一位坐在副驾的老司机，不仅能规划新手专属路线，还能通过语音播报及时提示路况和交规，让自己开车时安全感满满。
那么问题来了，百度地图是怎么做到的？
推出“新手导航”功能，小升级背后有大学问
百度地图“新手导航”模式给新手司机带来的帮助，简单来说分三个部分。
首先在行驶前，百度地图新手导航功能会针对新手司机群体的驾驶行为特征，来推荐更优路线。简单来说，就是避开窄路、险路、车流量大且行驶条件复杂（需要频繁掉头、跨多车道变道等）的路段，尽量降低新手司机独自上路的难度。
不仅如此，新手导航模式还会提供一条“避开高速”的备选路线，毕竟新手司机在实习期内是不允许独自上高速的，在高速路上行驶也会给新手司机带来不小的心理负担。
在行驶过程中，我们留意到百度地图新手导航功能的播报方式“更贴心”了。比如说开车时提示“转弯记得打转向灯哦”这一点就十分典型，因为小雷相信这绝对是广大新手司机朋友最容易忘记的操作之一；在道路信息的引导上，百度地图考虑到新手司机常会“顾此失彼”而忽略当前路口（走错路），从而强化了近端信息的播报，提供就近路口的引导。
百度地图深知新手司机对变道时机把握不准这一点，开启“新手导航”后会在当前的行驶路径中展示变道成本更低的车道。比如，下一个路口要右转，导航会建议司机尽早行驶到最右侧车道，方便直接右转，不用多次变道，缓解新手司机有关变道的焦虑感。
其三则是语音交互能力的升级，我们能够和百度地图中的智能语音助手问答聊天，来了解一些交通知识，比如“圆形红灯时可以右转吗”、“左转待转区是什么”、“实/虚线可以压吗”等，身边就像是坐着一位老司机，新手开车自然就没有那么慌了。
总而言之，“新手导航”功能的上线不仅是“又推出一个实用功能”这么简单，它所代表的是百度地图洞察用户需求的又一次升级进化。而对一般用户来说，类似功能的上线很好地填补了当前地图软件中存在的体验盲区，产品综合体验提升巨大不说，无形中也提升了用户对百度地图的信赖度。
做“更懂用户的AI地图”，重点放在“更懂用户”上
实际上，在推出“新手导航”功能之前，百度地图已经实现了多次功能升级，更加关注特定细分场景和目标人群。随着百度地图在体验上的不断升级，它也毫无疑问地成为小雷心目中更懂用户、更好用的地图软件。
首先一点，在产品价值观层面，百度地图始终以用户需求为核心，打磨产品体验的细微之处。
比如此前推出的“跨城公共出行”功能，就解决了“候鸟打工族”和小长假非自驾出游群体的交通需求，提供跨城市的“门到门”完整出行方案；“新能源导航”功能也很有代表性，因为它就是针对“新能源车主”这一细分人群而推出的出行方案，提供了沿路充电规划等一系列特色功能。另外，“智能停车”服务的上线也着手于解决司机朋友在大城市中“停车难”的问题。
可以见到，针对细分群体的需求来实现产品的升级创新，已经变成百度地图一个颇具特色的产品思维，纵观行业也是其领先的竞争优势。
我们相信这种思维模式的出现也会促进行业的良性竞争，让广大地图软件更注重用户需求的挖掘，并思考如何通过功能创新来推动地图产品的体验和服务变得更加完善。
其次，在战略层面，百度地图也有自己的“王炸”手段，那就是“AI”。
精准是地图导航的基本功，百度地图将AI技术纳入到地图数据生产与加工等多个环节，实现96%数据加工环节AI化，道路覆盖里程达1100万公里，覆盖全球1.8亿POI，拥有超过20亿张全景照片，为其产品打下了坚实的数字底座，提供精准的道路数据支持。
在路线规划方面，百度地图凭借大数据积累和海量的实时轨迹，实现对路网拓扑的精确建模和道路通行代价的精确刻画，于2019年打造了业内首创的精准规划功能，为用户带来高效的出行路线推荐体验。
值得关注的是，百度地图能够针对路况给出行驶路线的最优解，离不开背后的“动静态一体化地图数据能力”。简单来说就是百度地图结合其 “静态”（覆盖不同精度等级的全域车规级地图数据产品）和“动态”（针对路况、施工等动态变化的交通数据）两大能力，分钟级实时更新交通数据并针对路况变化提供对策。
还有智能语音的能力，驾车场景中智能语音助手想要完成准确唤醒和精准识别语音不是易事，这方面百度地图可是结合了自然语言处理、知识图谱、深度学习等多种AI手段，最终才能让智能语音助手能有今天的出色表现。
其实，推出新功能只是表象，百度地图一直以来的护城河都是这两点：善于发现和洞察用户需求、整合前沿AI技术以提升体验。前者让新功能直击用户痛点，而后者则能让功能有更好的用户体验——毕竟百度地图依托百度大脑等AI平台，行业内前沿的AI技术方案总能率先在百度地图上落地。
基于以上，百度地图在打造产品体验上已经逐渐形成差异化优势，横向对比其他地图软件，会让人觉得百度地图更懂用户，更适合用户。
总而言之，哪怕“为新手司机推出专属导航”在整个行业看来是小事，但林林总总的小事所汇聚而成的，却是国民出行体验的全面升级，是对千万人中“你和我”这等渺小个体出行痛点的呼应，个人认为，这样的功能升级是具有长远价值的。
百度地图从2018年3月开始就将自己定位成“新一代人工智能地图”，让前沿技术能够普惠到大众之中也已经成为其使命。而随着功能的日益完善，更多的需求得到重视，小雷确切地感觉到AI的确来到了我们的生活中，成为了空气一样虽然看不见摸不着但又不可或缺的存在。而在AI技术的滋养下，在线地图也不再是冷冰冰的工具，发出不考虑用户焦虑的机械式命令，而是变成了“副驾上的老司机”，用户身边值得信赖的好伙伴。
当百度地图从一个简单工具变成我们的“出行朋友”，将百度地图称为“新一代人工智能地图”的确实至名归。