星越L之所以卖的好那是因为沃尔沃发动机的加持，当然了也有过单月销量腰斩的情况发生，不过总体上星越L的产品力还是不错的，不然也不能销量将长安UNI-K远远的甩在身后。但是星越L是星越L，星越L雷神混动恐怕就没星越L那么幸运了，丢了沃尔沃，星越L雷神混动版啥也不是。
星越L预售之前也是进行了续航公开挑战赛，虽然有媒体测出了1400km
多的成绩，但是这样始终弥补不了星越L雷神混动版本天生的缺陷。没有对比就没有伤害，当前星越L雷神混动版其实和比亚迪宋PLUS DM-i在一个级别，比亚迪宋PLUS DM-i为插诨版本，可以上绿牌也可以享受购置税的优惠政策，而且人家比亚迪宋PLUS DM-i可不是用的三缸发动机。
反观星越L雷神混动版既不是插混版也不能上绿牌更不能享受购置税的优惠政策，最主要的是搭载了一款三缸发动机，这就有点过分了，这难道是三缸的缤越、领克啥的卖不出去了，所以把三缸发动机整在了混动版本身上？
这么多缺陷就不说了，星越L雷神混动版竟然预售价达到了17.37万，这比亚迪宋PLUS DM-i做梦都得笑醒吧!大家是不是看到吉利、长城等车型的混动版本才知道比亚迪的成本控制有多优秀啊！
你会选吉利星越L雷神混动版还是选比亚迪宋PLUS DM-i呢？
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