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车辆防滑扎带“一动就断”?厂家:只能应急,使用须谨慎

极目新闻记者 丁鹏

车辆防滑扎带“一动就断”?厂家:只能应急,使用须谨慎

12月24日以来,新一轮寒潮来袭,多地路面积雪结冰。山东烟台一网友测试买来的防滑扎带,没想到仅跑了一圈扎带就断了一半。厂家表示,防滑扎带的优势是安装方便,但只能用作应急,不能替代防滑链和雪地胎。

网传视频显示,在一条积雪的路面上,一辆小汽车一侧的前后轮各绑上了6根橙色的防滑扎带。另一段视频则显示,这辆车的轮胎上扎带都只剩下3根了,视频中疑似车主的网友表示“跑一圈断了一半”。

辽宁鞍山的网友发布视频也显示,车辆在雪地上原地起步,一侧轮胎的防滑扎带瞬间全部绷断。

对此,有网友表示:“这东西就是不行,我买的还没出小区就全断了,下车一看还有一根卡到了刹车盘里。”“天一冷就变得特脆。”也有网友表示:“不能扎太紧。”“电动车估计能用。”

极目新闻记者查询发现,网上有大量视频主播在推荐购买这种防滑扎带,价格一般在每根1元到1.5元,主打的噱头就是方便、噪音小和不伤轮胎。

12月26日,一家专业生产扎带的工厂老板杨先生告诉极目新闻记者,防滑扎带只是紧急备用品,应对不时之需,不能代替防滑链和防滑胎使用,更不能长时间使用。它具备的优点是安装时不用拆卸轮胎,女生用起来也很方便。但使用时一个轮胎建议至少绑10根,而且车辆时速不能超过30公里,尤其是起步时不能太猛。杨先生介绍,扎带的耐用性和韧性则跟其材质也有关,一般的防滑扎带使用PE材料制成,一根的拉力不到300牛,而PA材料的防滑扎带拉力可达1000牛。

杨先生表示,如果长时间在积雪或者结冰路面上行驶,最好的选择是安装防滑链或者给汽车换上雪地胎。

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