世界上最好的2.0L发动机有哪些？判断一个发动机的好坏有很多维度，各家车企的发动机产品也基本上各有所长，很难说哪家的发动机是最好的，目前来看，这几款发动机产品，在市场中非常有竞争力。
动力最强的2.0T发动机——奔驰M139发动机
310千瓦 500牛米的动力，如果不告诉你排量，你很可能认为这是一款3.0T双增压的发动机，但是你敢信这是一款2.0T发动机吗？这款奔驰于去年发布的M139发动机，再度卫冕全球最强悍量产四缸引擎的王者宝座，并将搭载在新一代奔驰AMG A45和CLA 45车型上。全新的双涡流增压、滚子轴承、缸壁镀膜技术、Camtronic可变气门升程等技术造就了地球上性能最强的2.0T，论绝对动力和技术先进性，在目前量产的2.0T发动机中，无机能出其右。虽然奔驰入门级车型上的排量越来越小，但是不用怀疑奔驰在造发动机上的实力。
兼顾动力和燃油的2.0T发动机——日产VC-TURBO
全球首款量产的可变压缩比发动机——日产VC-TURBO 2.0T发动机，号称日产十年磨一剑的产物。从实际的装机效果来看，这套发动机的燃油经济性表现要明显优于通用的2.0T可变缸发动机。日产VC-TURBO发动机的压缩比能够在8:1到14:1之间动态调整，在低负载工况获得高压缩比以提升燃油经济性，高负载工况降低压缩比获得足够的动力。此外，这款发动机还集成了奥托/阿特金森双循环、进气歧管/缸内双喷射等先进技术，可以迸发出200千瓦，380牛米的动力，日产官方宣称这款发动机相比现款的2.0T发动机能够节省27%的燃油消耗。
和很多日系比较省油的自吸发动机不同，日产VC-TURBO 2.0T发动机，可以说很好的兼顾了动力性和燃油经济性，搭载这款发动机的天籁零百加速时间为6.4S，工信部综合油耗6.6L/100km，表现可圈可点。
改装潜力最大的2.0T发动机——大众EA888
EA888虽然已经上市多年，但是依然是改装界的宠儿，虽然EA888发动机高功率版本185千瓦，370牛米的数据看起来并不亮眼，但是，这款发动机有着非常强的改装潜力，改装件和发动机程序很多，经过简单的改装，刷完一阶程序，动力可以立即提升至380马力和523牛米，若是再经过进一步的改装，缸内强化，更换涡轮套件、进/排气套件后，这款发动机的马力可以轻松突破500匹。
铸铁发动机的缸体，虽然被很多人诟病，但是也让这款车具备了很大的改装潜力，经过改装后，这款发动机在高尔夫R等车型下的加速可以到3秒左右，完全可以称得上是超跑的动力。
除了这三款发动机以外，通用的可变缸发动机，宝马的B48等等，都是不错的2.0T发动机产品。