带你自由飞，带你骄傲跑，就说这两个词，你是不是会想到一款超级具有性能感的车型。而且为了满足更多的用车场景，Ta要是台SUV，那就更好了！
先说怎么自由飞，那必须是车子足够轻盈，但是必须安全，而且还能够满足车主对于车辆多用途使用的需求，这才能叫自由。
那么继续说如何骄傲跑，当然首要还是性能要过关，油耗不能多，否则如何骄傲，那样的话还不如自己在家呆着了呢。而剩下的汽车三大件也必须都是优秀品，这样才能够在同级别中达到骄傲二字。
好吧，那既然是这样，东风悦达气压K3傲跑来了。基于海外版Seltos打造，高度还原了起亚SP概念车的“流线美学”风格，造型与海外版保持一致，依旧保留了极具攻击性的“虎啸式”前脸，不同的是中网尺寸变得更小更显精致，内部换装全新设计的菱形立体格栅，显得更为接近年轻消费者的喜好。
侧腮部分的轮廓类似纺锤体，内置有强调垂直延伸的饰板和前雾灯（入门车型除外），黑色饰条横向延伸至下格栅。所以即便Ta的定位是小型SUV，却依然获得了长前后悬的协调车身比例。
说到车身尺寸，4345/1800/1645mm，轴距为2630mm。比上一代整体增加了一大圈，与同级小型SUV竞品对比，KX3傲跑的几何尺寸优势显著。
车厢内部必须是一体式“连屏”，虽然细看仪表盘和中控不在一个平面上，但人家毕竟是集成在一体式的框架当中，这仪式感有点像奔驰啊。三辐式多功能方向盘采用了真皮包裹，加入红线缝制，搭配后方的换挡拨片，具备一定的运动感。
动力方面，全系均搭载起亚的第二代伽马1.5L自然吸气发动机，最大功率为84.4kW（115Ps）/6300rpm，最大扭矩为143.8Nm/4500rpm，匹配CVT无级变速器。Ta的车中只有1.2吨，这个动力，相当够用，而且油耗也只有5.4L/百公里的。
鬼斗车观点：这款车给我的第一感觉，好开，不像其他的SUV那样，看着就很难驾驭。而且百公里不到6L油，是真香。