12月20日，郑州日产官方发布旗下的锐骐6正式上市，新车一共有两种车型，分别是6挡手动跟8AT两种变速箱可以选择，售价在15.78-16.98万元。锐骐6穿越版是基于越野版进化而来，在外观跟功能性部分进行了更专业的越野性能升级，可以更好满足用户的深度越野需求。
外观部分，锐骐6穿越版用了红黑撞色的双色车身，车脸使用了熏黑大尺寸直瀑式的中网，在车辆右侧还新增了涉水喉，轮毂则使用了黑色多辐式轮毂跟全地形轮胎，外观整体除了看着更加硬朗以外，对复杂路况的用车能力也提升了很多。
车尾方面，锐骐6穿越版偶有黑色钢制的龙门架，后保险杠也有新加合金踏板。除了这些以外，新车前后保险杠还增加了有钢制的保险杠、后牵引装置接口跟前电动绞盘、车顶行李架等配置，这也更好地提升了这车的越野性能跟脱困能力。
内饰方面，锐骐6穿越版在工作爱使用了大面积的黑色涂装设计，多功能方向盘配上银色饰板跟皮质运动座椅，看着总体还算有点意思。9英寸的液晶屏配多媒体系统有蓝牙、手机互联、倒车可视、胎压监测跟语音控制等功能，这也更好地提升了用车便利。
还有就是动力部分了，锐骐6穿越版将继续使用雷诺日产的2.3T四缸涡轮增压柴油发动机，最大功率有120KW，峰值扭矩是380牛·米，跟越野版车行保持了一致。传动部分则是咏鹅采埃孚的8AT自动波箱跟6MT的手动波箱可以选择。
除了这些以外，新车在越野性能方面还配上了伊顿机械自动差速锁，博格华纳智能四驱系统等，整车的高多了23mm，有33度的接近角跟23度的离去角以及二段式底盘护板等，给整车提供了跟稳定可靠的越野通过性跟安全性。
陈小结语：郑州日产锐骐6越野版在20年9月份就上市了，这次官方对这车进行整备升级，主要是为了更好地提升长距离穿越跟应对复杂路况能力，可以更好吸引喜爱野外路况行驶的爱好者。就拿目前这个价位来说，能选择的皮卡车型真不少，比如长城炮越野版、江西五十铃的D-MAX、福田的大将军跟江淮悍途等车型，所以锐骐6穿越版的压力还是挺大的。